La cause la plus commune d'une surchauffe du moteur est faible refroidissement dans le système de refroidissement. Lorsque vous exécutez faible sur l'eau ou de l'antigel dans votre radiateur - une partie du système de refroidissement - il n'y a pas assez de liquide voyager à travers le moteur pour le refroidir. Pour être sûr, porter un gallon d'eau avec vous pour remplir le radiateur ou de la réserve. Si vous voyagez en bas de l'autoroute à haute vitesse et le moteur surchauffe de voiture, il est probablement dû à une faible antigel car le vent devrait être suffisant pour refroidir le moteur.
Fuite du système de refroidissement à
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Si vous avez une fuite dans votre système de refroidissement, vous perdra progressivement du liquide de refroidissement ou de l'antigel. Les fuites peuvent se produire dans le radiateur lui-même, l'un des différents réseaux de tubes et tuyaux se détacher de celui-ci, ou d'un bouchon de radiateur cassé. Si vous ouvrez le bouchon du radiateur - lorsque le moteur est froid - vous devriez être capable de voir le liquide
brisé Thermostat
Lorsque le thermostat de votre moteur. n'est plus en mesure de lire la température, le moteur peut surchauffer. Il ne saura pas quand ni combien de refroidir le moteur.
Fan
Certaines voitures sont équipées d'un ventilateur à l'avant du moteur. Si le ventilateur ou la ceinture d'aller au ventilateur est défectueux, votre voiture ne sera pas soufflait assez d'air frais pour garder le moteur de surchauffer.
Autres questions communes
Un radiateur bouché permettra de réduire considérablement la vitesse de refroidissement de votre moteur. Un tuyau de radiateur plié a le même effet. Un glissement de la courroie peut également être en cause, en gardant la pompe de circulation d'eau de refroidissement à la bonne vitesse.
