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Les symptômes d'un radiateur bouché

Le radiateur est responsable pour le refroidissement du moteur. Il fonctionne par pompage du liquide de refroidissement dans le moteur ainsi que la suppression de la chaleur du liquide de refroidissement qui a déjà circulé dans le moteur. Parfois débris entrera dans le radiateur et branchez-up. Dans d'autres cas, l'aide d'un mastic chimique pour réparer une fuite de radiateur sera également causer des problèmes de colmatage. Un radiateur bouché peut causer des dommages graves au moteur si vous n'avez pas le faire réparer dès que possible. Heureusement, il existe quelques techniques simples que vous pouvez utiliser pour voir si votre radiateur est branché. Fuites

un signe commun d'un radiateur bouché, c'est que il ya des fuites sous la voiture. Ces fuites se former des flaques qui ressemblent à de l'eau ou du liquide de refroidissement sur le trottoir où votre véhicule est stationné. L'emplacement de la flaque d'eau devrait être un don mort. Si vous déplacez votre véhicule et de voir une grande flaque d'eau sous laquelle le radiateur était, il est probable que le radiateur fuit, probablement en raison d'une obstruction.
Fumée ou la vapeur

fumée ou de la vapeur provenant du moteur est un autre signe possible d'un radiateur bouché. L'odeur et la couleur de la fumée provoquée par un radiateur bouché est facile à identifier. Si elle est liquide, la fumée sera blanche et épaisse. Le plus souvent, ce que vous voyez le déploiement de sous le capot est en fait la vapeur. Cela est facile à identifier car il n'aura pas la forte odeur de pétrole ou d'autres liquides du moteur.

Jauge de température

Beaucoup de voitures ont une jauge de température du moteur sur le tableau de bord, près du compteur de vitesse et odomètre. Si un radiateur est branché et ne peut pas circuler suffisamment de liquide de refroidissement, la température à l'intérieur du moteur va augmenter. Ce changement devrait se refléter sur votre jauge.