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Problèmes fréquents avec 1988 Toyota 4x4 Micros

Beaucoup de propriétaires de ramassage 4x4 Toyota signalent la fiabilité, la longévité, l'excellence tout-terrain et la capacité de remorquage d'autres véhicules que les aspects positifs de leur achat, mais il ya inévitablement des problèmes avec ce modèle de véhicule ainsi . Les principaux problèmes sont avec le joint d'étanchéité du moteur de tête, le réservoir de liquide de frein et le cylindre, et de la rouille sur la carrosserie et de châssis. Éclairage Extérieur problème

The Pickup 1988 a été rappelé à Mars 2006 pour un problème avec l'éclairage extérieur, tel que rapporté par Auto Guide de l'Internet. Certaines lampes d'angle, les clignotants et les phares ont été vendus en remplacement des originaux défectueux. Dans les véhicules qui ont encore ce problème, les propriétaires trouveront qu'ils ont mal éclairé revêtements routiers dans l'obscurité. Ce problème a été lié à des accidents en raison de l'éclairage à défaut de se conformer aux règlements fédéraux moteur.
Moteur joint de culasse non

se pose en 1988 avec une Toyota moteur V-6. Historiquement, les joints ont explosé et ont détruit entièrement le moteur. Le problème est difficile à diagnostiquer très tôt par le conducteur ordinaire, et malheureusement, quand il se trouve, il peut avoir déjà causé des dommages durables. Même lorsque le joint défectueux est remplacé, il existe des preuves le même problème peut réapparaître, et les modèles de 1988 ne sont plus couverts par le rappel précédent. Toyota ne répare pas les joints de deuxième étape (ce qui signifie joints qui ont déjà été réparés ou remplacés dans le même véhicule). Mais, selon Auto Parts Warehouse, un joint de rechange coûte seulement 50 $.

Frein réservoir de liquide de fuites

fuites sont souvent la source de ce problème, et ils peut être si faible et progressive qui, encore une fois, le propriétaire du véhicule ne remarque pas, ou pense juste le réservoir doit appoint. Si vous remarquez que vous êtes constamment avoir à recharger votre réservoir de liquide de frein, vous pouvez avoir une fuite, et il est conseillé de prendre la voiture pour l'évaluation d'un expert.
Cylindre de frein Fuites

fuites similaires provoquent des cylindres de freins à l'échec, mais heureusement, une fois qu'ils sont réparés ou remplacés, il n'y a généralement pas d'autres problèmes.
rouille

Rust est commun dans le lit de camion et les passages de roues arrière de cette voiture, mais la zone de la cabine ne semble pas affecté. Certains propriétaires ont conclu que parce que la rouille est si prononcée dans un domaine de la voiture de l'autre, les deux sections sont faites de différents matériaux, tels que déclarés dans l'Enquête de voitures. Ponçage et la peinture peut adéquatement réparer les dommages ou, avec rouille plus graves, des sections de la carrosserie doit être remplacée.
Timing Cover Fuites d'huile

est présentée comme un problème commun qui doit être réparé sur de nombreux 4x4 Toyota camions de ramassage. Lorsque traitée, ce problème semble résoudre complètement.