Tension appropriées pour une courroie de ventilateur

Les voitures modernes sont équipées de ventilateurs électriques non entraîné par une courroie . Cependant , le terme « courroie de ventilateur " est toujours utilisé à tort dans les descriptions courantes. Peu importe si une voiture a une courroie de ventilateur ou d'une autre courroie d'entraînement, la bonne quantité de tension est importante. Bonne tension

Une ceinture correctement tendue doit avoir environ 1 /2 pouce de jeu quand on le pousse un côté à côté , avec le moteur à l'arrêt . Tension de la courroie doit être vérifiée au milieu de sa durée entre les poulies . Lorsque le moteur est en marche , il ne devrait pas y avoir de flottement apparent de la ceinture. Les courroies doivent être vérifiés périodiquement pour assurer la bonne tension est maintenue.
Tendeurs automatiques

plupart des voitures modernes utilisent une courroie serpentine qui anime plusieurs ou l'ensemble des composants du moteur de la voiture (alternateur , climatisation , etc.) Ces courroies sont tendues par un dispositif appelé tendeur , qui est une poulie à ressort qui maintient la pression sur la courroie . Si un tendeur ne fonctionne pas correctement , il doit être remplacé .

Traîne Problèmes

Une ceinture mal tendue peut causer de nombreux problèmes. Une ceinture trop lâche peut glisser , ce qui provoque le bruit, les pouvoirs de façon irrégulière composants , et peut tomber. Une ceinture trop serrée peut casser ou d'endommager les composants qu'il entraîne .