Les signes d'un défaut de CV commun

joints homocinétiques, mieux connu comme joints homocinétiques, se trouvent dans des voitures à quatre roues motrices. Les articulations sont fixées à chacune des roues avant du véhicule. Leur but est de transférer élan pour les roues à une vitesse constante ainsi que sécuriser les mouvements du mécanisme de suspension de la voiture. Si joints homocinétiques cassent, la voiture va cesser de fonctionner. Il est important de repérer les signes d'un joint homocinétique à défaut de sorte que vous pouvez le remplacer avant que d'autres dommages. En cliquant sur le bruit en tournant

Un signe clé d'un joint homocinétique défaut est un bruit de cliquetis lorsque vous tournez le volant de la voiture. Pour le tester, manœuvrer la voiture dans un grand espace. Inverser la voiture dans un cercle en tournant la molette dans un sens complètement de sorte que c'est le plein-lock. Alors que la fenêtre de la voiture est ouverte, écouter les bruits provenant des roues avant. A défaut de CV conjointe cliquez fort au cours de cette manœuvre.
Clunking son

Lorsque la voiture change de vitesse, un joint homocinétique ne fait un bruit sourd. Un signe clair de ceci est une augmentation de la "sourd" lorsque le véhicule se déplace en sens inverse. Vérifiez ce symptôme en accélérant et décélérant le véhicule tout en allant vers l'arrière. Si le son devient plus important, cela pourrait indiquer une défaillance CV commun.

Vibrations lors de l'accélération

Autre signe d'un joint homocinétique défaut est une vibration ou secouer lorsque le véhicule accélère. Ceci est causé par un déséquilibre de poids entre les deux roues avant. Vérifiez cela en conduisant sur une route tranquille et claire. Accélérer le véhicule rapidement à partir d'une position arrêtée. Vous serez capable de sentir les éventuelles vibrations inhabituelles ou des mouvements à travers le volant de la voiture.
Divisé CV Boot

Une botte CV est une pièce de caoutchouc qui entoure le joint homocinétique et le protège de la poussière, de gravier et d'autres débris sur la route. Si un démarrage CV se divise, CV joint de votre voiture pourrait échouer, car il n'est pas entièrement protégé. Vous pouvez reconnaître un CV divisé en obtenant sous la voiture et regardant directement. Consulter le caoutchouc qui recouvre l'arbre d'entraînement au voisinage des roues avant de la voiture. Recherchez les fentes, déchirures ou des trous dans le caoutchouc. Placez un doigt sur le rebord intérieur de la chaussure et de sentir la graisse. S'il est graveleux ou rugueux au toucher, ce qui indique que le CV commun pourrait être un échec.
Interne Joint Dommages

Un joint homocinétique dispose boules d'intérieur qui glissent le long de rainures, aider le travail du mécanisme. Si un joint homocinétique est un échec, une indication est que la surface des billes a coups, des marques, des bosses ou des trous. En outre, les balles doivent s'adapter en toute sécurité et proprement en place. Vous pouvez vérifier l'état des balles en enlevant le joint homocinétique et de l'examiner.