Comment vérifier un capteur O2 va mal

Un capteur O2 automobile ou le capteur d'oxygène est utilisé pour surveiller la richesse des gaz d'échappement sortant du moteur. Le capteur O2 est activé lorsque l'échappement du moteur est suffisamment chaud pour générer une lecture. L'ordinateur du moteur lit le signal du capteur et génère un mélange de gaz et d'air optimal pour l'économie de carburant. Les fabricants recommandent souvent le remplacement de sondes O2 environ 100.000 miles. Véhicules équipés d'ordinateurs de bord comparer les lectures du capteur O2 aux réglages d'usine et vous enverra un code d'erreur si il ya une différence dans les lectures. Le code d'erreur entraînera une "check engine" ou "sonde O2" lumière de l'instrument. Instructions
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avis si vous achetez plus de carburant que ce qui est normal pour votre véhicule. L'économie de carburant va nettement vers le bas lorsque le capteur O2 va mal. Cela seul est ne fait pas de défaillance de la sonde O2 d'une fatalité, d'autres questions peuvent provoquer une mauvaise économie de carburant, comme les fuites des tuyaux ou des problèmes avec les bougies d'allumage ou d'une étincelle, pour n'en nommer que quelques-uns.
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Appuyez sur l'accélérateur lorsque vous êtes dans le parc au ralenti. Si vous remarquez une perte de puissance, le capteur O2 va peut-être mauvais. Vous pouvez également remarquer le véhicule ratés fréquemment, ce qui conduit à une lecture maigre par le capteur O2.
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Prenez votre véhicule à un atelier de réparation automobile. Le mécanicien se brancher à un ordinateur de la voiture et récupérer le code d'erreur pour déterminer si le capteur O2 doit être remplacée. L'ordinateur va envoyer des codes d'erreur, si elle reconnaît la tension du capteur 02 est constamment inférieur à 0,45 volts. Vous avez le contrôle de mécanicien pour d'autres causes possibles de la lecture avant de payer pour un capteur O2 vous ne pourriez pas besoin.