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Comment passer la ceinture Serpentine de 1999 Escort ZX2

Routage la courroie serpentine dans une Ford ZX2 1999 constitue une tâche unique en ce qu'elle est un processus légèrement différent de celui de nombreux autres véhicules. La ZX2 est un véhicule à quatre roues motrices, donc il n'y a plus de composants à l'avant qu'à l'arrière d'un véhicule à quatre roues motrices. Cela signifie que l'accès aux poulies de courroie serpentine est limité, et vous aurez besoin de travailler à la fois au-dessus et en dessous du moteur pour enlever l'ancienne courroie serpentine et la voie nouvelle. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
douilles
Breaker Bar cliquet
Tournevis à tête plate
Show More Instructions
1 < p> Parc de la ZX2 dans une zone plane et serrez le frein de stationnement. Caler les roues arrière à la fois devant et derrière pour un soutien supplémentaire. Placer la prise au sol sous l'essieu sur chaque côté avant du véhicule et l'élever suffisamment élevée pour faire glisser un cric en place en dessous. Répétez le processus avec l'autre côté de l'avant du véhicule.
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Soulevez le capot de la ZX2 et de localiser le schéma de la courroie serpentine sur le capot ou le couvercle linceul du radiateur. Suivez le chemin de routage jusqu'à ce que vous trouviez le tendeur de courroie automatique et sa poulie correspondante. Fente une prise de taille appropriée sur l'extrémité de la tige qui sort du côté de la poulie et fixez le cliquet.
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appliquer une tension à la poulie à travers le cliquet. Faire tourner la poulie dans le sens indiqué sur le schéma de routage pour votre ZX2 jusqu'à ce que la courroie serpentine se desserre. Retirer la courroie de la poulie de tension avec le tournevis à tête plate. Relâcher la tension de la poulie et pour commencer à retirer la courroie par rapport aux autres composants du moteur, en travaillant par le dessus et au-dessous, si nécessaire.
4

inverser le processus pour acheminer une nouvelle bande à travers le système à courroie sinueuse. Suivez le schéma de la manière exacte pour boucler la ceinture autour de chaque poulie. Travailler votre chemin à partir du vilebrequin jusqu'à la poulie du tendeur. Levier du galet tendeur dans la position ouverte, faites glisser la courroie en place, et laissez-le revenir à la position fermée. Retirer les stands jack, démarrer le véhicule et laissez-le tourner pendant quelques minutes afin que la ceinture peut ajuster automatiquement par le tendeur.