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Les problèmes de boîte de vitesses communes

transmissions automatiques véhicules ont considérablement amélioré depuis leur introduction au début des années 1950. Les systèmes informatiques de contrôler l'évolution de vitesses, de couple et de nombreux autres systèmes qui augmentent la durée de vie d'une transmission automatique. Problèmes communs avec boîtes de vitesses automatiques sont généralement issus de propriétaires de ne pas prendre soin du véhicule, permettant à la voiture de surchauffe ou de négliger d'avoir la voiture régulièrement entretenus. Slipping Transmission

Une ligne de fuite de liquide peut provoquer dans une transmission automatique à glisser en tentant de passer à la vitesse supérieure. Cela provoque le tube pour aspirer de l'air. Une transmission glissement peut aussi résulter d'un filtre bouché. Remédier à cette situation en supprimant le pan de transmission et le remplacement du filtre.
Dur Shifting

dur déplacement dans les transmissions automatiques est une autre complication. Certaines transmissions sont toujours maladroit. Une partie de la BMW M-Series coupés sport sont connus pour grossière déplacement. Néanmoins, pour la plupart des voitures et des camions, la boîte automatique devrait facilement passer d'une vitesse à sans aucun problème. Difficile déplacement peut provenir d'un convertisseur de l'usine placée haut décrochage, ce qui rend difficile déplacement un phénomène courant. Cependant, il ya une grande possibilité que le problème est le résultat d'un filtre sale.
Mauvais liquide

Chrysler produit sa propre huile de transmission et nécessite que c'est utilisé lors de l'entretien de ses transmissions. En utilisant un fluide qui est destiné à un camion Dodge, le véhicule peut subir une défaillance de vitesses ou la perte de puissance.
Rose Stink

fluide brûlées peut entraîner la transmission automatique échec. Ouvrez le capot et retirer la jauge de liquide de transmission. Si le liquide rose est de couleur brune ou a une odeur de pain brûlé, le fluide a surchauffé et n'est plus utile comme lubrifiant. La reconnaissance précoce de ce problème permettra d'éviter d'endommager la transmission.
Transmission vs différentielles

propriétaires de voitures peuvent parfois confondre les complications de transmission avec des dommages différentiel. Estoc et l'arrêt ou le blocage du véhicule au point mort ne peut pas être le résultat d'un problème de transmission. Au lieu de cela, il est plus susceptible d'être la cause de l'arbre reliant la transmission au différentiel, l'amenant à se détacher.
Général Problèmes

Certains des plus tard modèles de V-8 Ford qui ont alimenté les transmissions automatiques peuvent souffrir de complications de sélection où la boîte de vitesses ne peut fonctionner en quatrième vitesse. Si le levier de vitesses est déplacé en marche arrière, la transmission peut se déplacer dur et pousser le véhicule vers l'avant. La cause probable de cette est un solénoïde de changement.