Comment Suspension de voiture Works

Une suspension suspend et prend en charge le châssis. En plus de tenir la voiture sur le terrain, la suspension est chargé de contrôler le corps et le mouvement de la roue dans les virages et sur ​​les imperfections de la route. Pièces base

Toutes les suspensions sont composées de 5 éléments de base : roues , essieux /hub , bras de suspension , ressorts et amortisseurs
Major Hardware
< br . >

les manèges du paquet roue - pneu sur un moyeu central ou à l'essieu , selon que la voiture utilise une suspension indépendante (hub ) ou un essieu rigide . Le moyeu /axe relie au châssis par l'intermédiaire d' un ensemble de bras de commande . Les bras de contrôle dictent la direction que les roues /essieux se déplaceront quand il monte ou descend .
Dynamic Controls

principaux ressorts de la suspension assis entre une des bras de commande et le châssis pour supporter le poids du corps . Les amortisseurs sont des tubes remplis de liquide ou de gaz qui ralentissent le mouvement de la roue vers le haut et vers le bas . Sans amortisseurs , le printemps et l'inertie de la roue causerait au printemps pour s'éparpille et rebondir ( osciller ) lorsque la roue rencontre une bosse , tout comme une balle de caoutchouc frapper un trottoir.
Struts
Photos

Beaucoup de voitures utilisent des suspensions MacPherson de l'entretoise . Une traverse est un bras /de la bobine paquet de commande supérieur combinaison ressort /amortisseur qui permet de réduire le poids , la complexité et le coût de fabrication .