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Comment installer un Chrysler Ceinture Serpentine

Les véhicules Chrysler anciens modèles de s'appuyer sur un système de courroie qui est semblable aux ceintures de serpentine, mais les nouveaux modèles de Chrysler avoir le système de courroie serpentine plus accessible à conduire leurs véhicules. La courroie sinueuse fait son chemin à travers les différents éléments du moteur avec le vilebrequin lui-même, tels que la pompe à air conditionnée, l'alternateur, et la pompe d'assistance de direction, en fonction du modèle de Chrysler la conduite. Lorsque la courroie commence à s'effilocher, fissurer ou se briser au fil du temps, une ceinture de remplacement doit être installé pour maintenir le véhicule sur la route où vous en avez besoin. Choses que vous devez
Breaker Bar cliquet
douilles
Clé à molette
Tournevis à tête plate
ruban de masquage
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1 < p> Ouvrez le capot de votre véhicule Chrysler et débrancher les câbles de batterie de la batterie avec la clé à molette. Repérez le tableau de routage ceinture serpentine et reporter pour la configuration exacte de poulies que votre type particulier de Chrysler a la courroie serpentine traversant. Reportez-vous au tableau pour localiser le tendeur de courroie automatique, qui devront être assouplies afin d'installer une nouvelle courroie.
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Route de la nouvelle courroie dans les poulies dans le moteur de votre véhicule Chrysler. Se reporter au schéma de configuration pour le procédé d'acheminement correcte, et de commencer avec la poulie de vilebrequin, à la base du moteur. Travailler votre chemin à partir de la base. Appliquer un petit morceau de ruban adhésif à chaque courroie et la poulie une fois que vous avez fait passer à travers une partie particulière de maintenir la courroie en place pendant que vous travaillez votre chemin à travers vers la courroie galet tendeur automatique. Enregistrer le tendeur pour la fin, car vous aurez besoin un peu de mou dans la ceinture jusqu'à ce que vous atteignez ce point dans le processus.
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Trouvez le tendeur de courroie automatique dans le moteur et vérifier la taille de écrou qui fait saillie à partir du côté de la poulie de tendeur en insérant une douille sur l'extrémité de celui-ci. Comprenez que si la plupart des modèles Chrysler utilisent une douille de 3/8 de pouce, certains modèles peuvent avoir un écrou de taille différente sur la poulie. Fixer la douille à l'extrémité du cliquet de barres de coupe et la fente du cliquet et la douille sur l'extrémité de l'écrou de la poulie. Appliquez une pression dans le sens indiqué sur l'organigramme pendant quelques secondes jusqu'à ce que le tendeur a une chance de libérer toute la tension et faites glisser la courroie en place sur la poulie avec le tournevis à tête plate. Relâcher la pression de levier lentement jusqu'à ce que le tendeur de courroie est dans sa position d'origine, automatique.
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Retirer le ruban de masquage des poulies et courroies une fois le tendeur a été mis en place et la ceinture est installée . Remplacer les câbles de batterie avec la clé à molette, fermer le capot et démarrer le véhicule.