votre routine de maintenance. Le moteur, la transmission et la puissance des fluides de direction doivent être vérifiés chaud tandis que le fluide de radiateur doit être tiède et jamais sous pression. Effectuer le niveau de fluide chaud vérifie d'abord et laissez refroidir le radiateur pendant que vous passez par le reste de votre liste. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les spécifications et les capacités des fluides, et pour les emplacements des jauges et des composants.
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Conduisez votre voiture autour du bloc pour réchauffer les pièces et les fluides en mouvement du véhicule. Vous pouvez également démarrer votre voiture, laissez-le dans «Parc» et lui permettre de fonctionner pendant cinq minutes, ce qui accélère le moteur à quelques reprises pour obtenir les fluides circulant. Couper le contact et attendre cinq minutes pour laisser les liquides se déposent.
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Assurez votre voiture est au niveau du sol et dans le parc si elle a une transmission automatique, ou en prise avec le parking frein à si elle a une transmission manuelle. Utilisez des cales de roue. Ouvrez le capot et le pilier.
Moteur, transmission automatique et Direction assistée Fluides
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Tirez la jauge d'huile moteur sur son tube, l'essuyer et le réinsérer. Le tirer en arrière et vérifier le niveau d'huile. Si elle est en dessous du seuil inférieur, dévisser le bouchon de remplissage d'huile, qui est généralement situé sur le moteur avec le mot "Oil" sur elle. Placez l'entonnoir dans, verser un litre d'huile et vérifier de nouveau le niveau d'huile. Ajouter de petites quantités de pétrole pour obtenir le niveau entre les deux lignes, si nécessaire.
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Passer cette étape si vous avez une transmission manuelle.
Démarrer le moteur, qui doit être exécuté lorsque vous vérifiez le fluide de transmission automatique. Retirez la jauge, essuyez-la et insérez-la. Tirez-le et regardez le niveau entre les repères haut et bas. Coupez le moteur et remplir à la ligne du haut, si nécessaire. Le liquide de transmission doit être ajouté en petites quantités à travers le tube de jauge. Utilisez un petit entonnoir. Redémarrez le moteur et vérifiez le niveau de liquide. Réintroduire la jauge et éteindre le moteur.
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Tournez le capuchon de la direction assistée et la jauge dans le sens antihoraire pour le retirer. Le bouchon peut avoir le mot «directeur» sur elle. Essuyez la jauge d'huile et remettre en place, mais ne pas serrer. Le tirer en arrière et vérifier le niveau entre les repères haut et bas. La jauge aura les mots «à chaud» sur une face et «froide» de l'autre. Vérifiez le niveau chaud. Ajouter le liquide en petites quantités, selon les besoins, revérifier, replacer le couvercle et tournez à serrer.
Freins, embrayage, radiateur et la fenêtre liquides lave
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Retirez le bouchon du réservoir de liquide de frein. Il pourrait s'agir d'une torsion au large du cap ou un couvercle à pression. Vérifiez le niveau du liquide, remplir marques et ajouter du liquide au besoin.
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Retirer le bouchon du réservoir de liquide d'embrayage. Vérifiez le niveau du liquide, remplir marques et ajouter du liquide au besoin.
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Dévissez ou crever le plafond pour la bouteille de lave-glace. Ajouter à la ligne de remplissage avec votre liquide lave-glace préférée. Utiliser des produits compatibles avec le climat de votre région pour éviter le gel.
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s'assurer que le moteur est tiède au toucher. Le radiateur est mis sous pression et ne doit jamais être ouvert à chaud ou lorsque le moteur est en marche. Retirez le bouchon du radiateur et regarder à l'intérieur pour vérifier le niveau. Le niveau doit se trouver près du sommet, sinon ajouter du liquide en suivant les spécifications du mélange sur la bouteille de liquide de refroidissement. Vérifiez la bouteille de débordement de votre radiateur, si votre voiture a un, et ajouter du liquide au besoin. La bouteille de débordement est relié au radiateur avec un tube en caoutchouc.
Pile et notice Transmission Fluids
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Inspectez la batterie pour les fuites et la corrosion. Nettoyez les contacts et les câbles avec une brosse métallique et d'appliquer un spray anti-corrosion ou de gel. Consultez un mécanicien certifié si vous suspectez une fuite. La plupart des batteries sont sans entretien et ne doivent pas être altérés.
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transmissions manuelles doivent être vérifiés dernier afin de permettre au véhicule de se refroidir, que vous devez atteindre sous la voiture avec une clé ou grande clé hexagonale de vérifier et de compléter le niveau de liquide dans la boîte de vitesses. Utilisez l'équipement approprié et des procédures de sécurité si vous devez soulever le véhicule. Le bouchon en acier se trouve sur le côté gauche ou étanche du boîtier de transmission. Ce sera un boulon ou une vis à six pans. Desserrer et enlever le bouchon et vérifier le liquide en insérant un doigt. Le niveau de liquide est satisfaisant si vous pouvez le sentir. Compléter si nécessaire par le même trou. Les transmissions manuelles utiliser du liquide de boîte de vitesses et les bouteilles ont de longs becs effilés. Un petit tube ou un tuyau fixé à l'extrémité pourraient aider à rendre plus facile l'application.
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éliminer correctement les bouteilles et les chiffons utilisés.
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