oxydation du phare polycarbonate fait qu'il devient trouble ou prennent une teinte jaunâtre. Les rayons ultraviolets (UV) du soleil provoquent l'objectif de développer des micro-fissures, accélérant le changement de couleur. La couche supérieure de plastique et des fissures oxydée peut être enlevé avec du papier abrasif fin, en commençant par un gros grain et de travail par le biais de la plus belle jusqu'à ce qu'il n'y a pas de rayures visibles. Suivez avec pâte à polir fermement appliqué à la lentille, puis polir bien.
Les dommages causés par des débris
verres en polycarbonate de la route peut être faite dans de nombreux designs.
La lentille polycarbonate est poreuse et se réchauffe à partir de la lumière à l'intérieur, ainsi que du soleil. Il absorbe les minuscules particules de poussière et de particules minuscules à travers de minuscules faiblesses dans sa surface, ce qui contribue à son trouble. Quand une lumière sort de cette lentille semi-transparente, elle est réfractée à partir de ces particules et crée un éblouissement important pour les conducteurs venant en sens inverse. Roches Beaux carrière de gravier et la surface de la lentille, ce qui contribue au développement de la nébulosité. Si opposant n'est pas grave, dentifrice ordinaire, pas un gel, peut être frotté fermement au-dessus de l'objectif. Dentifrice contient de minuscules particules abrasives qui sont utiles pour enlever le film. Rincez bien et polir le phare avec la pâte à polir.
Saleté et les accumulations
saleté routière chimique et de la boue rapidement recouvre la lentille du projecteur et, pendant l'hiver, autoroute dégivreur, le chlorure de magnésium et le sel développer rapidement, provoquant un film translucide. Cela diminue la visibilité du conducteur et crée l'éblouissement pour les automobilistes venant en sens inverse. Une fine pulvérisation d'huile de cuisson permet de détacher la saleté et film. Pulvérisation, puis lavez-la avec un fort détergent et rincer. Ce traitement ne fonctionne que sur les lumières qui ne sont pas mal piqués ou fissurées. Dissolvant de vernis à ongles peut retirer le film qui peut rester après les couches de saleté de la route ont été grattée. Appliquer à lentille avec une serviette et frottez vigoureusement jusqu'à ce que la serviette est sèche, puis appliquez de nouveau. Suivez avec une application de vernis composé de voiture.
Produits chimiques dans l'atmosphère
nuageux phares augmentation éblouissement pour les pilotes venant en sens inverse.
EPA cite des études de dommages à la peinture automobile, les revêtements et les phares de la pluie acide. Magazine Consumer Research a rapporté des études sur la dégradation de pluies acides de finitions appliquées sur des surfaces d'automobiles et les phares. Les polluants chimiques dans l'air réagissent avec la vapeur d'eau et les oxydants et les acides sulfurique et nitrique résultat. Ces composés acides retombent sur la terre sous la pluie ou la neige. Ces polluants secs sur le mélange de surface d'une voiture avec de la pluie ou de l'humidité comme dans un lavage de voiture, causant des dommages aux finitions et le Programme de National Acid Precipitation headlights.The fait état d'une répartition des polycarbonates en automobiles et des phares finitions de pluies acides. Les pluies acides décape une usure distinctif dans les surfaces de voiture ou de phare, la création de nébulosité et des taches.
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