Comment diagnostiquer un rack Bad directeur

L'aspect du rack de direction à crémaillère et pignon relie l'arbre de direction à l'axe de la roue, ce qui en fait un rouage important dans votre mécanisme de direction. Pour cette raison, vous devez être en mesure de diagnostiquer si vous avez un problème avec votre crémaillère de direction - que ce problème est le relâchement ou même une fuite. Vous aurez besoin de prendre la voiture à un expert pour réparation, mais il est possible de diagnostiquer un problème de crémaillère de direction vous-même. Instructions
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Sentez le volant pendant que vous conduisez. L'un des principaux moyens pour diagnostiquer une crémaillère de direction est mauvaise par le relâchement de la roue lorsque vous conduisez la voiture. Vous pouvez également constater que la voiture ne roule pas naturellement dans une ligne droite et la roue ne se corrige pas automatiquement après avoir effectué un virage.
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écouter les sons comme sourd ou sourd que vous êtes conduite. La Division du New Jersey de la consommation insiste ce qui pourrait être le signe d'une crémaillère de direction lâche, donc il ya quelque chose à écouter pour ce que vous essayez de faire un diagnostic.
3

Regardez l'usure de vos pneus. Si vous trouvez qu'ils sont anormalement usés et que l'usure est plus répandue à l'intérieur ou à l'extérieur du pneu, ce qui pourrait indiquer un problème avec la crémaillère de direction.
4

Vérifiez sous l'avant du la voiture de fuites. Si les autres symptômes sont présents, puis des fuites de l'avant - où la crémaillère de direction se trouve - sera à peu près confirment le diagnostic d'une crémaillère de direction défectueux

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