Caractéristiques des fluides de transmission

Le liquide de transmission est essentielle à la fonction à court et à long terme véhicule et régulier vidange et le remplacement du liquide doit être considérée comme obligatoire. Bon, une attention régulière à la qualité et le niveau de votre liquide de transmission peut prolonger la vie d'actions de liquide de transmission transmission.While d'un véhicule certaines caractéristiques avec de l'huile moteur, les fabricants de liquide de transmission concevoir leur produit à avoir des caractéristiques qui font qu'il est plus facile de dire les deux fluides part. Doux parfum, colorant rouge, Glissant Feel

Une caractéristique distincte de liquide de transmission est son parfum étrangement doux. Le liquide de transmission est également connu pour être coloré d'une couleur vive rouge, semi-transparent. Le but de la coloration rouge est d'éviter toute confusion avec d'autres lubrifiants et les fluides automobiles, telles que le pétrole. La coloration est également utilisé pour indiquer l'état du fluide de transmission, lorsque la translucidité rouge du nouveau liquide est devenu utilisé pour le point de tourner opaque et brun, il doit être remplacé
fluide de transmission

est également. connu pour avoir une sensation glissante à elle, n'est pas sans rappeler le bon sliminess de blancs d'oeufs.
Transmission Fluid est un lubrifiant

La transmission d'un véhicule est responsable de la changer la puissance et taux de vitesse des roues et des essieux. Le liquide de transmission agit comme un lubrifiant pour les pièces en mouvement d'une transmission, et est nécessaire pour maintenir un niveau adéquat de pression dans les parties de ce système.

La principale différence entre le fluide de transmission automatique et du liquide de transmission manuelle est en Aux fins autres que le fluide de transmission automatique dessert. Le liquide de transmission fonctionne comme un lubrifiant pour transmissions automatiques et manuelles, mais le liquide de transmission automatique contient également de nombreux additifs conçus pour agir comme des nettoyants et des liquides de refroidissement.
Breaks Down à des températures supérieures à 200 degrés F
Le liquide de transmission

est conçu pour résister à des températures allant jusqu'à 200 degrés F pendant de très longues périodes de fonctionnement. Une simple augmentation de 20 degrés de température à partir de ce point, cependant, et le fluide commence à se rompre rapidement. Le liquide de transmission qui devient surchauffé va produire une odeur de brûlé et n'apparaîtra brûlé et noirci. Fluide qui a été surchauffé à plusieurs reprises apparaîtra verni ou résineux.