Comment remplacer le thermostat sur une Ford Escort 1993

Le thermostat dans la Ford Escort 1993 est situé là où le tuyau de radiateur supérieur répond le moteur dans un petit boîtier que le réfrigérant traverse lorsque le thermostat s'ouvre. Un thermostat défectueux bloqué dans la position de fermeture ne peut être ouvert lorsque le moteur est chaud, ce qui empêche le liquide de refroidissement de circuler entre le moteur et le radiateur et menant au moteur surchauffe et des dommages. Un thermostat bloqué en position ouverte ne se referme lorsque le moteur refroidit, ce qui signifie que le moteur prend trop de temps pour atteindre la température de fonctionnement, surtout en hiver. Choses que vous devez
pointe du tournevis plat
Socket clé
douilles
nouveau thermostat et le joint
1 gallon pré-mélangé antigel
Afficher plus Instructions

1

Parc de la Ford Escort sur une surface plane et à niveau. S'assurer que le frein de stationnement est serré. Si la voiture a une boîte de vitesses manuelle, placez-le en première vitesse afin de s'assurer qu'elle ne roule pas.
2

Tirez le loquet de déverrouillage du capot sous le volant pour libérer le capot et donner accès au compartiment moteur . Ouvrez le capot.
3

Suivez la durite supérieure du radiateur du radiateur du moteur. Le tuyau est monté sur le boîtier de thermostat.
4

Dévissez le collier de serrage avec un tournevis plat. Le collier de serrage comporte une vis qui serre la pince pour le fixer sur le tuyau d'entrée du boîtier de thermostat. Faites glisser le tuyau de la pipe d'admission.
5

Dévissez les deux vis qui maintiennent le boîtier de thermostat avec une clé à douille. Utilisez une prise 7/16-inch pour les boulons. Séparer le logement une fois que les boulons ont été retirés.
6

Tirez le thermostat de l'assemblée. Remplacer par le nouveau thermostat. S'assurer que l'extrémité du ressort est inséré dans le premier.
7

gratter les surfaces de contact avec un grattoir à lame pour enlever le matériau d'étanchéité noir. Assurez-vous tout le noir est retiré des surfaces pour éviter les fuites à l'avenir.
8

place le nouveau joint sur l'ensemble de l'habitation. S'assurer que les trous de boulons correspondent aux trous de boulons sur le logement.
9

place la partie supérieure sur le boîtier de thermostat et s'assurer que les trous de boulons correspondent. Insérez et serrez les deux boulons avec une clé à douille pour créer un joint à prévenir de futures fuites de liquide de refroidissement.
10

Faites glisser le tuyau sur le tuyau d'entrée. Serrez le collier de serrage sur le tuyau d'admission et le tuyau avec un tournevis plat.
11

Twist le bouchon du radiateur dans le sens antihoraire et retirez le bouchon loin du radiateur. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement pré-mélangé.
12

démarrer la voiture et laisser tourner au ralenti jusqu'à ce que la voiture est chaude. S'assurer que le bouchon du radiateur est hors du radiateur. Une fois que la voiture est chaude, le niveau du liquide de refroidissement va baisser. Continuer à remplir jusqu'à ce que le radiateur soit plein. Le niveau sera visible à partir de l'ouverture.
13

serrer le bouchon de radiateur sur le radiateur. Fermez le capot et éteignez la voiture.