Garez la voiture dans un endroit bien aéré et porter des gants de caoutchouc, comme vous allez travailler autour de carburant. Retirer le fusible de la pompe à carburant, ce qui est généralement le n ° 18 fusible. En cas de doute, consultez votre manuel du propriétaire. Mettez le moteur en marche. Il faut tourner et puis s'arrêter. Répétez cette opération plusieurs fois pour enlever l'excédent de carburant du système.
2
Ouvrez le capot. Débranchez le câble de la batterie à partir de la borne négative de la batterie. Retirer les bouchons en plastique sur le moteur couvre par les indiscrets avec un tournevis. Retirez les boulons dans les bouchons qui maintiennent le moteur couvre le. Définir les couvertures de côté.
3
Retirer la garniture en plastique mince qui recouvre le faisceau de câblage pour les bougies d'allumage et les injecteurs par faire éclater à la main. Retirez les deux boulons qui maintiennent la longue boîte mince en place qui contient le faisceau de câblage.
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Retirez les fils de retenue qui maintiennent les connecteurs électriques sur les injecteurs de carburant en les tirant avec une paire de pince-nez. À partir de l'avant de la voiture, retirez les six fils. Retirez le support de harnais de câblage loin des sommets des injecteurs de carburant.
5
Utilisez la pince à bec effilé pour retirer le clip de noir, de forme carrée qui détient chaque injecteur à la rampe d'injection. Le clip est en forme de C et sort de quelques efforts. Retirez tous les six clips. Retirez les deux vis qui fixent le rail de carburant dans le collecteur.
6
Tirez le rail de carburant au large des injecteurs soigneusement. Les injecteurs sont scellés à la rampe d'injection avec joints toriques en caoutchouc, qui a besoin du rail d'être tiré vers le haut hors de. Travaillez lentement à partir de l'arrière du moteur pour retirer le rail. Appuyez sur le rail de la voie. Essuyez tout déversement de carburant.
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Retirer les injecteurs de la rampe en les tirant vers le haut. Vous pouvez avoir besoin de bouger un peu. Si l'un des injecteurs sont encore fixés à la rampe de carburant, les retirer du rail en les arrachant.
8 Ayez les injecteurs de carburant testées, nettoyées et calibrées, ou acheter un nouveau jeu d'injecteurs . Placer une petite montagne de graisse blanche au lithium sur le caoutchouc de l'injecteur de carburant O-ring. Monter les injecteurs de carburant en les pressant vers le bas dans le collecteur. Remettre le rail de carburant au-dessus des injecteurs, assurant que le siège des joints toriques d'injecteur dans le rail. Remplacer les boulons qui maintiennent le rail, puis installer les clips en plastique qui maintiennent les injecteurs en place.
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Mettez le support de faisceau de câblage en place. Réinstaller les connecteurs électriques sur les injecteurs avec des petits clips métalliques. Réinstaller les boulons qui maintiennent la boîte en place que le faisceau de câblage va. Réinstaller le haut de la boîte.
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Démarrez le moteur pour s'assurer qu'il n'y ait pas de fuites de la rampe d'injection ou l'un des injecteurs. Coupez le moteur. Remettez les capots de moteur. Réinstaller les bouchons des boulons.
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