Regardez Le schéma de câblage du relais et d'identifier ses bornes. Deux bornes, souvent étiquetés «85» et «86» avec une ligne ondulée entre eux, se connectent à la bobine du relais. Un terminal, souvent étiqueté "30" avec une ligne brisée qui lui est connecté, se connecte à l'alimentation du circuit secondaire du relais. Un terminal, souvent étiqueté «87», sera alimenté lorsque la bobine est sous tension et un terminal, souvent appelée «87A» avec la ligne oblique souligné à elle, sera alimenté lorsque la bobine n'a pas de pouvoir.
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Retirer 1/4 pouce de la couverture du fil de chaque fil à dénuder. Faites correspondre le numéro imprimé sur le côté de la couverture de la toile, son gabarit, à la fente sur les dénuder avec le même nombre.
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Faites glisser le bout arrondi d'un terminal de fil sur le dépouillé extrémité d'un fil et sertir la borne de fil sur le fil avec une pince. Répétez cette opération pour chaque fil. La fin du rectangle des bornes de fils qui connectent aux bornes du relais.
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Poussez la borne de fil qui mène à la source de tension primaire soit à des bornes de la bobine du relais. La source de tension primaire connecté à l'allumage.
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Pousser la seconde borne du fil de tension primaire sur la seconde borne de la bobine du relais. Le deuxième fil de tension primaire se connecte à n'importe quelle borne négative de la batterie ou du châssis.
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Poussez la borne du fil du circuit secondaire source de tension sur la borne d'entrée du relais interrupteur, le terminal avec la ligne oblique relié à lui .
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Poussez le fil du circuit secondaire qui se transforme chaud avec le commutateur d'allumage est en position «Off» sur la borne correspondante du relais. Sur le schéma de câblage de ce terminal possède le fil inclinée pointant vers elle.
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Poussez le fil du circuit secondaire qui se transforme chaud avec la clé de contact en position «On» sur la borne restante du relais.
