Comment prendre une pompe à eau d'une BMW 325E

Les 325E faisait partie de la génération E30 de la BMW Série 3. Comme les autres modèles de la gamme, le 3325E est une berline sport bien conçu, agréable à conduire. Aujourd'hui, le E30 est rapidement devenu une voiture classique et avec ce fait vient de la nécessité d'effectuer l'entretien régulier sur elle afin de le faire fonctionner de manière fiable. La pompe à eau est le composant qui pompe le liquide de refroidissement à travers le système de refroidissement lorsque le moteur est en marche et qu'il empêche la surchauffe du moteur. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Jeu de douilles et cliquet
Open clos clés
clés Allen
Show More Instructions
1 < p> Soulever l'avant de la voiture avec un cric roulant et l'abaisser sur une paire de jack stands, une sous chaque côté de la voiture. Ouvrir le bouchon de vidange sur le côté du conducteur du radiateur et vidanger le liquide de refroidissement dans un récipient. Égoutter le liquide de refroidissement du bloc moteur dans le même récipient en enlevant le bouchon de vidange qui se trouve dans le bloc par le collecteur d'échappement.
2

Desserrer les colliers de serrage qui maintiennent les tuyaux du radiateur supérieure et inférieure à la radiateur. Tirer les tuyaux hors du radiateur. Décrocher la buse de ventilateur du radiateur. Il est maintenu sur de petits clips qui permettent au carénage pour être retiré. Retirez les deux boulons qui maintiennent le radiateur en place. Déposer le radiateur.
3

Retirer l'écrou de 32 mm qui maintient le ventilateur, tournant l'écrou dans le sens que vous faites face à la voiture, car l'écrou est vissé inverse. Retirez le ventilateur et le linceul. Placer une clé à sangle sur la poulie de la pompe à eau et l'utiliser tenir la poulie encore pendant que vous retirez les quatre écrous qui maintiennent la poulie. Déclipser le bouchon du distributeur et le rotor du jeu supplémentaire. Laisser les fils de bougie connectés au plafond et il suffit de pousser le bouchon hors de la voie.
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Desserrer les tendeurs en forme d'étoile sur l'alternateur et de direction assistée poulies de pompe. Déplacez les poulies plus à desserrer les courroies. Retirer les courroies des poulies. Retirez les six vis à six pans de la poulie de vilebrequin. Déposer la poulie, puis retirer l'amortisseur harmonique derrière elle, qui n'est pas tenue avec les boulons.
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Retirer les deux boulons supérieurs du couvercle de la courroie de distribution avec une douille. Retirez le boulon qui retient le support de l'alternateur sur le couvercle de la courroie de distribution et retirez le couvercle de la courroie de distribution supérieur. Retirez les boulons qui maintiennent le couvercle de la courroie de distribution inférieur à. Retirez le couvercle de la courroie de distribution inférieur. Retirer les boulons qui maintiennent la pompe à eau pour le bloc moteur avec un socket et cliquet et retirer la pompe à eau.