Comment changer les plaquettes de frein sur une Jetta 1999

La Volkswagen Jetta 1999 est connu comme le MKIV et est membre de la quatrième génération de cette berline populaire. La Jetta '99 propose de bons regards et des performances solides. Mais comme la Jetta âges, ses composants s'usent. Des pièces telles que des pneus, des tuyaux et des freins devront tous être remplacés à un moment donné. Les plaquettes de frein, en particulier, sont des éléments très importants qui doivent être inspectés régulièrement et remplacés si nécessaire. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Jeu de douilles et cliquet
Nettoyant frein
Rags
tournevis
liquide de frein Plaquettes de frein


Voir Plus Instructions
1

Mettre le véhicule sur une surface plane. Desserrer les écrous de la roue avec un démonte-pneu. Soulevez le véhicule avec un cric de plancher et placez-le sur jack se tient à tous les quatre coins. Vous pouvez également faire les freins avant et de passer ensuite à l'arrière, en soulevant uniquement l'angle sur lequel vous travaillez. Terminez d'enlever les écrous de roue et les roues.
2

nettoyant frein en aérosol sur tous les composants des freins et les essuyer avec un chiffon. Dégagez la grande pince à ressort à l'extérieur de l'étrier avec un tournevis. Dégagez les bouchons en plastique sur les boulons de l'étrier situé dans le haut et le bas de l'étrier face à bien la roue. Retirez les boulons avec un socket. Débranchez le câble du capteur de l'usure des freins.
3

Glisser l'étrier de frein hors du rotor. Retirez le tampon interne du piston de l'étrier et la plaquette extérieure du support d'étrier. Ne laissez pas l'étrier pendre sur la ligne de frein molle pendant que vous travaillez. Appuyer sur une plate-forme ou l'attacher à un composant de suspension proximité avec un morceau de fil.
4

Ouvrez le capot. Dévisser le couvercle pour le réservoir de liquide de frein. Retirez environ un pouce du liquide de frein avec une seringue. Jeter le liquide de frein qui a été supprimé. Placez un côté de la pince en C sur le piston et l'autre sur l'étrier et compresser le piston dans l'étrier pour faire de la place pour les nouveaux pads, plus épais.
5

Installer la plaquette intérieure par en appuyant sur le clip à l'arrière de la garniture dans le piston de frein. Installez la plaquette extérieure sur le support d'étrier de frein. Faites glisser l'étrier sur le rotor. Installer et serrer les boulons qui maintiennent sur l'étrier. Branchez le capteur d'usure des freins dans le nouveau pad et réinstallez le clip à ressort avec une paire de pinces.
6

Répétez le processus ci-dessus les autres coins de la voiture. Remplir le réservoir de liquide de frein avec du liquide de frein neuf, puis pomper la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme à nouveau. Remplacer les roues et abaisser la voiture au sol.