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Comment changer le liquide de transmission dans un 4 cylindres Toyota Solara

Le fluide de transmission dans votre 4 cylindres Toyota Solara est destinée à s'assurer que les différentes parties du système de transmission fonctionnent ensemble sans heurts, sans frottement abrasif. Lorsque le fluide se fait vieux, il devient épaisse, collante et parfois même corrode. Cela crée un environnement malsain pour votre transmission, et pourrait éventuellement provoquer une dépense lourde que les parties de votre transmission commencent à s'user. Pour éviter d'endommager la transmission, changer le fluide de transmission de votre Solara tous les 30.000 miles. Les choses dont vous aurez besoin
3 pintes. liquide de transmission automatique (ATF)
lèchefrite
gants de travail et des verres de sécurité
Petroleum gants résistant
réglables clé à douille
gallons en plastique de taille pot à lait
Shop chiffons
dégraissant (facultatives); lt Afficher plus Instructions
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Conduisez votre Solara pendant environ 10 minutes pour réchauffer le liquide de transmission. Cette étape permet au fluide de circuler librement sur l'ensemble du réseau de transport, facilitant l'évacuation au cours de la procédure de remplacement.
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Tournez l'allumage de votre voiture et le mettre de côté les clés pour éviter l'inflammation accidentelle.

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Elevate votre voiture à l'aide d'un cric de voiture et prise quatre tribunes, on a placé en chacun des quatre pneus. Il est important que la Solara est de niveau afin que le fluide chaud ne se déverse pas dans le moule de transmission que vous retirez de la transmission.
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Basculez votre voiture avec une quantité raisonnable de la force pour s'assurer qu'aucun partie de la Solara va s'effondrer pendant que vous travaillez sur la transmission.
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Placez votre bac de récupération sous la zone de transmission. La lèchefrite est une simple précaution pour tout fluide qui peut déborder, ce qui rend le nettoyage plus facile.
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Localisez le bac de liquide de transmission en dessous de la transmission dans l'avant centre de votre voiture. (Notez que les boulons sont titulaires du bac parfaitement à l'unité de transmission, quand vous commencez à prendre ces boulons off, le fluide peut facilement se répandre.)
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Mettez vos lunettes de sécurité et des gants résistants pétrole sur.
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Déboulonnez un coin du pan de transmission, en utilisant le pot à lait pour attraper le liquide qui peut immédiatement commencer à répandre du coin.
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Retirer les autres boulons, suite progressivement les boulons dans un carré et d'utiliser le pot à lait pour récupérer le fluide qui s'écoule sur les bords
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Apportez le pan de transmission vers le bas au niveau du sol avec soin -. il y aura toujours un peu de liquide dans la casserole.
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Tip la poêle pour que tout fluide restant verser dans le récipient de pot à lait.
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Utilisez un chiffon pour essuyer la poêle de transmission à fond . Utilisez dégraissant mélangé avec de l'eau pour un nettoyage extra-complet, comme une étape facultative.
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vide tout le liquide de transmission qui auraient manqué le pot à lait et tombé dans votre lèchefrite, puis mettez le haut retour sur le pot à lait pour l'élimination.
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Remplacez le bac de transmission par boulonnage solidement dans sa position d'origine. Assurez-vous qu'aucun ouvertures restent où le liquide pourrait s'échapper.
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Retirer les quatre chandelles et abaisser le cric de voiture avec prudence.
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Ouvrez le capot de votre Solara et trouver la prise de contrôle de la transmission, situé légèrement sur le côté gauche de la boîte de vitesses.
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Verser les bouteilles de liquide de transmission dans l'ouverture du bouchon de contrôle jusqu'à ce qu'il apparaisse plein de liquide.

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Appuyer sur le frein d'urgence complètement au sol.
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Transformez votre moteur en marche, changer de vitesse toutes les 20 à 30 secondes, avec votre pied sur la pédale de frein régulière. (La boîte de vitesses force le fluide de transmission de circuler à travers le système, en gardant le pied sur la pédale de frein permet de rassurer que la voiture ne sera pas accidentellement déplacer si le frein d'urgence devait échouer au cours de cette procédure.)
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mettre la voiture au point mort après le changement de vitesse à plusieurs reprises. Assurez-vous que le frein d'urgence est toujours engagé.
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grâce à la jauge de transmission Solara (généralement situé à la prise de contrôle), vérifier à nouveau le niveau du liquide de transmission. Le niveau est susceptible d'avoir baissé un peu, puisque le fluide a coulé à travers le système de transmission.
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Ajouter plus fluide la transmission jusqu'à ce que la jauge indique que le liquide a atteint sa capacité maximale.

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Tournez la Solara off et déverrouiller le frein d'urgence.