Transmission réparation automobile

transmissions de voitures sont situés à l'avant de la voiture entre le moteur et l'arbre d'entraînement, le long bar en rotation au centre de la voiture. De voitures ont une bosse à travers la zone des passagers, alors l'arbre d'entraînement peut être encastré. Que ce soit automatique ou manuelle, les transmissions ont les mêmes éléments: un arbre de liaison à l'envoi de la puissance du moteur, un embrayage pour embrayer et débrayer engrenages, les engrenages pour transmettre la puissance à l'arbre d'entraînement, un boîtier pour contenir la transmission rempli d'un fluide. Le liquide de transmission est à la fois pour la lubrification des engrenages et rapide de filage en tant que liquide de refroidissement du réducteur. Retrait de la transmission

Sauf pour ajouter plus fluide, il n'y a rien à réparer sur une transmission sans le tirer de la voiture. Vous aurez à mettre la voiture sur un pont élévateur afin que vous puissiez accéder à la partie inférieure. Vous aurez également besoin d'un support de transmission. Ce dispositif maintient la transmission en place pendant que vous retirez les attaches.

Commencez par déconnecter l'arbre d'entraînement de la transmission. Il est tenu par un boulon et s'enlève facilement. Égoutter le liquide de transmission à travers l'orifice de vidange du carter de transmission. Jeter ce liquide parce que quand réassemblé vous allez ajouter du liquide de transmission. Ne jamais utiliser de vieilles fluides et le replacer dans la voiture. Placez le support de transmission dans le cas et régler la hauteur de sorte qu'il ne pousse pas plus que l'écart entre le support et le boîtier.

Avant de la transmission est une bride entourant le front de l'affaire avec une série de boulons. Retirez chacun de ces boulons et le carter de transmission peut être réduit de la voiture.
Gears

Retirer les fixations d'ouvrir le boîtier. Vous trouverez une série d'engrenages concentriques de diamètres différents. Ce sont les pignons d'entraînement vous changement à travers l'accélération et de ralentissement. Tout engin qui est endommagé, a usé les dents et ne pas concorder complètement avec l'arbre doit être remplacé. Tout arbre avec des dents usées non maillage entièrement avec une vitesse sélectionnée doit être remplacé. Aussi, vérifiez la sortie de l'arbre de l'affaire à l'endroit où il se connecte à l'arbre d'entraînement. Remplacer les joints maintien d'un ajustement serré à cette ouverture.
Embrayage

L'embrayage est deux plaques situées dans la voiture et a révélé lors du retrait du carter de transmission. Le plateau de pression de l'embrayage peut porter avec le temps et perdre l'adhérence à la plaque d'embrayage. Lorsque cela se produit, remplacer la plaque de pression. Un boulon de flambage dans le milieu de la plaque de pression est supprimée, et le plateau de pression se détache. Installez la nouvelle plaque et réinstaller le boulon. Juste être sûr de garder toute trace de graisse ou de l'huile de la surface des plaques -. Cela permet aux plaques de glisser et de transférer correctement puissance pendant les changements de vitesse à engrenages