inspecter les entretoises visuellement. Desserrer les écrous de roue de la roue, soulever le véhicule avec un cric de plancher sur les quatre coins et enlever les roues. Inspectez soigneusement les entretoises et au fond. Il devrait y avoir aucune fuite ou de l'huile sur le corps de la jambe. En outre, vous ne devriez pas être en mesure de déplacer la traverse vers le haut et vers le bas facilement à la main. Si les jambes ne sont plus étanches ou trop lâche, ils ont probablement besoin d'être remplacé.
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essai routier du véhicule sur une route qui a une surface rugueuse ou même le conduire sur un chemin de terre accidenté. La voiture doit se sentir isolé des imperfections de la route et ne devrait pas rebondir et secouer excessivement. Il ne devrait pas non plus y avoir de clunks forts coups de poing ou des entretoises. Conduire le véhicule dans les virages à un rythme rapide. Il ne devrait pas être une quantité excessive de roulis et le corps ne devrait pas rebondir de façon excessive. Il convient également de se sentir contrôlable si les montants sont en bonne forme.
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Appuyez sur chaque coin de la voiture pour s'assurer que les montants sont encore fermes. Debout à côté de la roue à l'angle de la voiture et appuyer aussi fort que vous le pouvez sur l'aile. Les entretoises doivent tremper un peu et ensuite augmenter rapidement revenir à la position de niveau lorsque vous relâchez la pression. Si les entretoises rebondir de haut en bas et facilement rebondir plus d'une fois, ils sont plus que probablement usée et doit être remplacée.
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