Comment remplacer les joints de couvercle de valve sur une BMW 330ci

Le joint de couvercle de soupape sur une BMW 330ci est que le joint très important situé entre la tête et le couvercle de soupape elle-même, ce qui empêche les fuites d'huile sur le dessus du moteur. Au fil du temps cependant, ce joint peut devenir séché et peut commencer à perdre de l'huile de toute façon. Si vous changez vos bougies d'allumage et de trouver du pétrole autour des trous de bougies d'allumage, les chances sont que vous devez changer votre joint de couvercle de soupape. Heureusement, c'est relativement simple, même sur une voiture de haute technicité comme la BMW Série 3. Les choses dont vous aurez besoin
Jeu de douilles et cliquet
Tournevis à tête plate
maillet en caoutchouc
Masking tape
Marker
Joint Déménageur plastique Scraper nouvelle vanne-couverture Joint
RTV joint d'étanchéité
Clé dynamométrique
Show More Instructions
1

ouvrir le capot avant pour accéder au moteur. Retirez les petits, ronds garnitures en plastique sur le moteur couvre que dissimuler les vis moteur-couverture avec un petit tournevis à tête plate. Utilisez une douille de 10 mm pour enlever les boulons qui maintiennent le moteur couvre le.
2

Mark quel fil va à quelle bobine avec un morceau de ruban adhésif et un marqueur. Le moteur de la 330ci possède six cylindres. Dégagez les clips métalliques qui maintiennent les faisceaux de câblage à chaque bobine avec un tournevis. Déplacer le faisceau de câbles principal que les fils de la bobine sortent hors de la voie de la valve recouvre. Si nécessaire, retirez les petits clips qui maintiennent le harnais en place.
3

Retirer les écrous de 10 mm qui maintiennent chaque bobine en place sur la tête. Déboulonner les motifs des bobines, notant leur emplacement sur le moteur. Retirer les bobines des bougies en les tirant vers l'extérieur.
4

Utilisez une douille de 10 mm pour enlever les 15 boulons qui maintiennent le couvercle de soupape sur, notant où les boulons de différentes tailles sont enfilés po Pour retirer le couvercle de valve, appuyez doucement dessus avec un maillet en caoutchouc tout en tirant sur elle avec vos mains. Retirez le vieux matériel d'étanchéité de la dépression dans le couvercle de soupape et de la tête ainsi. Vous pouvez utiliser dissolvant de joint et un grattoir en plastique si nécessaire.
5

Essuyez la dépression dans le couvercle de soupape où le joint va avec du nettoyant frein jusqu'à ce qu'il soit complètement lisse et propre. Refermez le couvercle de valve à l'envers et placer le nouveau joint dans la dépression.
6

Appliquez une petite quantité de RTV joint aux quatre coins du couvercle de soupape. Ne pas appliquer le produit d'étanchéité sur tout le bord du couvercle de soupape. Remettre le couvercle de valve sur la tête. Assurez-vous que le joint est toujours en place et installer les boulons valve-couverture dans les trous appropriés, progressivement les serrer dans un modèle "Z" à 89 lb-pi. avec une clé dynamométrique.
7

réinstaller les bobines sur les bouchons avec les deux écrous de 10 mm qui les maintiennent en place. Réinstaller les motifs des bobines dans le bon endroit. Rebranchez le faisceau de câbles avec les clips qui les maintiennent sur. Réinstaller le moteur couvre les boulons, puis installer les pièces de garniture en plastique qui vont sur les boulons.