Si vous rencontrez un problème avec la crémaillère et pignon, le volant aura un lâche feel to it. La voiture peut aussi se promener sur la route quand vous êtes au volant, se déplaçant légèrement d'un côté ou de l'autre au lieu de voyager en ligne droite. Pilotage sembler plus difficile que prévu, et la voiture ne sera pas bien répondre aux mouvements du volant. Il peut aussi être difficile à tourner la voiture dans un sens que dans l'autre. Autre signe d'un problème, c'est que la voiture sera plus difficile de tourner le matin ou tard dans la journée. Vous pouvez également constater que le volant ne revient pas correctement à sa position normale neutre après avoir fait un tour.
Bruit
Selon la Division du New Jersey de de la consommation, des sons comme sourd, sourd, ou un cognement persistant peuvent être mises en garde d'un rack lâche et un système de direction à crémaillère. Si vous entendez ces types de sons que vous conduisez, vous avez besoin d'obtenir le système vérifié.
Pneus
usure inhabituelle des pneus est un autre symptôme d'un crémaillère et pignon de problème, mais il ya d'autres conditions qui peuvent causer une usure inégale des pneus. Si vos pneus présentent une usure inégale, où ils sont plus portés sur l'intérieur ou l'extérieur que sur le reste du pneu, vous devez suspecter une crémaillère et pignon de problème.
Fuites
Si vous trouvez que votre voiture semble être une fuite de fluide à partir de l'extrémité avant, il pourrait y avoir une fuite dans le système de support et direction à crémaillère. Si vous voulez vérifier où le fluide est en provenance, mettre du papier journal ou du carton sous les bottes de votre système de support et pignon. Si les gouttes de fluide dans les bottes, vous saurez que votre rack et un système de direction à crémaillère est compromise. Très probablement, vous verrez au moins certains des autres symptômes énumérés dans cet article avec une fuite de liquide.
Articles connexes automobiles