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Les choses sous le capot d'une voiture

Même si vous n'avez aucune intention de jamais utiliser une clé sur votre voiture, vous avez encore besoin de se familiariser avec les composants trouvés sous le capot. En tant que propriétaire du véhicule, il est très important que vous effectuez les vérifications périodiques de différents composants sur une base régulière. En cochant les choses qui se trouvent sous le capot d'une voiture, vous pouvez vous tenir informé de l'état de base du véhicule, et détecter les problèmes avant qu'ils ne s'aggravent. Batterie

La batterie est une grande boîte carrée qui aura deux gros câbles qui y sont connectés. Un câble est rouge, ce qui est le pôle positif, et un câble sera noir, qui est le négatif. La batterie doit être inspecté régulièrement et contrôlé pour éviter l'accumulation de corrosion sur les bornes.
Radiateur

Le radiateur est situé à l'avant du moteur et aura généralement un bouchon soit monté dans le centre de celui-ci ou sur l'un des côtés. Le niveau du liquide de refroidissement doit être contrôlée au moins tous les mois et maintenue à des niveaux appropriés en ouvrant le bouchon, et contrôler le niveau du liquide de refroidissement. S'il n'ya pas de bouchon de radiateur, il y aura un réservoir de liquide de refroidissement qui est généralement situé sur le côté du compartiment moteur sous le capot, et aura les mots «liquide de refroidissement du moteur" gravé dans le plastique. Il doit être vérifié pour s'assurer que le liquide de refroidissement est entre les marques sur le corps du réservoir.
Tuyaux

Il ya plusieurs tuyaux sous le capot. Les deux plus importants sont les durites du radiateur. Ils sont les plus gros tuyaux et seront connectés au haut et au bas du radiateur. Tous les tuyaux doivent être inspectés mensuellement pour des fissures, des bosses et l'effilochage.
Jauge d'huile

la jauge d'huile apparaît généralement comme un petit rond sur la fin d'un long et mince tube. Il est généralement situé sur le côté du moteur ou dans le très avant et sera souvent de couleur jaune. Vous tirez l'anneau pour retirer la jauge et vérifier le niveau d'huile du moteur.
Transmission Jauge

La jauge de transmission ressemble à la jauge d'huile du moteur. Il sera monté dans un tube de diamètre plus grand que la jauge de niveau d'huile, et l'anneau de traction sera généralement colorée en rouge. Contrôle du liquide de transmission est préférable d'effectuer lorsque le moteur est en marche, et si vous n'êtes pas à l'aise faisant cela, vous devriez consulter le chèque à quelqu'un qui est familier avec l'exécuter.
Ceintures

Ceintures

connecter plusieurs accessoires et composants pour la poulie de vilebrequin qui à son tour fournit l'énergie pour les transformer. Elles sont situées à l'avant du moteur ou sur le côté. Ils doivent être inspectés mensuellement pour les fissures et l'effilochage.
Lave-glace

Le réservoir de liquide de lave-glace contient le liquide de lave-glace de pare-brise qui est pulvérisé sur le pare-brise lorsque le système de lave-glace est activé. Le réservoir est généralement situé sur le côté avant droit du compartiment moteur, et aura la mention "vaisselle" ou "liquide lave-glace» apposé sur son capot. Cela doit être vérifié tous les mois et remplie de fluide de remplacement si nécessaire.