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Les avantages de Sparkplugs Dual électrodes

Les principes de base de la conception de la bougie ont peu changé depuis leur création. Deux points de contact sont positionnés à une certaine distance l'une de l'autre, et une décharge électrique est envoyé par l'un d'eux pour créer un arc de cercle qui passe à l'autre point. Cet arc allume le mélange air-combustible dans un moteur à combustion. Des bougies d'allumage à double électrode sont simplement une variante du modèle de base de la bougie. Longévité

Le principal avantage qui vient d'avoir plus d'une électrode de masse sur une bougie vient de l'augmentation de la longévité. Bougie d'allumage multi-terrain ne produit pas des étincelles multiples. L'étincelle ne saute au point de mise à la terre la plus proche. Une étincelle saute de l'électrode centrale d'une bougie d'allumage et les contacts de l'électrode de masse, un petit peu de métal est retirée de l'électrode. Au fil du temps, l'usure augmente l'écart entre les électrodes et augmente l'énergie nécessaire pour franchir le fossé. Avec de multiples électrodes, comme une terre s'use, l'étincelle est naturellement attiré par le côté terre la plus proche, ce qui augmente le temps qu'il faut pour la prise d'augmenter la résistance car il n'y a plus de raisons pour que l'étincelle se connecter.

Photos Gapping

bougies Multiple-sol ne peuvent pas être gapped. Ils sont préréglés en usine à l'écartement du bon et exigent seulement qu'ils soient correctement installés et utilisés dans les applications correctes. En raison de leur conception et le fait qu'ils ne sont pas destinés à être entrouverte, les moteurs qui ne nécessitent pas de bougies multiple-sol ne peuvent bénéficier de leur installation et peuvent même effectuer mal si elles sont utilisées.

Photos Fiabilité

Parce bougies multiple-sol prennent beaucoup plus de temps à l'usure et augmenter la résistance, la fiabilité globale du moteur est améliorée. Le moteur restera plus économes en carburant, démarrer plus rapidement au cours de sa vie et de perdre moins de performances au fil du temps par rapport à un moteur qui utilise uniquement des bougies d'allumage pour un motif unique.