Mettez des lunettes de sécurité et des gants. Étincelles lorsque la borne de batterie et la pince sont fermés peuvent enflammer le gaz batterie et vous aveugle à l'explosion. Mettre sur les chaussures à semelles de caoutchouc.
2
Retirer la clé de contact du cylindre.
3
Débrider les câbles des bornes de la batterie. Placez la batterie quelque part aéré.
4
Prenez les bouchons de cellules en plastique sur le dessus si c'est une batterie "réparable". Sinon, vous aurez à percer des trous dans le plastique - un par cellule. La batterie devrait avoir peu de marques au dessus de chaque cellule pour vous dire où percer. Percez les trous assez larges pour glisser dans un entonnoir. (Par la suite, vous remplissez les trous avec "bouchons de trous." Ramassez-les à une quincaillerie ou un magasin de fournitures automobiles.)
5
Chauffer un litre (une pinte) d'eau distillée dans le micro-ondes, quelque part entre tiède et bouillante. L'eau du robinet ne fonctionnera pas ici. Son minéraux enduire les plaques de la batterie en métal.
6
Dissoudre 10 cuillères à soupe de sels d'Epsom (sulfate de magnésium) dans un litre d'eau distillée.
7
Verser la solution saline dans les six trous à l'aide d'un entonnoir. Les marques sur le côté de la batterie devrait vous dire à quelle hauteur à combler.
8
Utilisez un "chargeur intelligent" pour recharger la batterie durant la nuit. Elle varie la charge à des taux variant de maximiser le pourcentage d'électrolytes qui se retrouvent accusés, sans surcharge, ce qui conduit à plus sulfatation. Assurez-vous que le chargeur est un chargeur 3 étapes afin que vous obteniez une charge complète. Charger la batterie en utilisant uniquement l'alternateur de la voiture peut laisser 10% des électrolytes non chargées, ce qui conduit à la sulfatation. Vous pouvez obtenir un chargeur 3 étapes en ligne pour aussi peu que 40 $ (voir Ressources).
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