Comment vérifier un solénoïde

Peu de choses sont de plus frustrant que de tourner la clé pour démarrer la voiture et de trouver que rien ne se passe. Beaucoup de propriétaires de voitures pensent d'abord à une possible usure de la batterie, mais il ya effectivement quelques autres problèmes potentiels - le démarreur ou le solénoïde. Diagnostiquer pourquoi votre véhicule ne démarre pas n'est pas toujours facile, mais il ya une méthode pour tester le solénoïde de sorte que vous êtes beaucoup plus près de trouver la pièce défectueuse. Choses que vous devez
voltmètre
adjoint
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1

déplacer votre véhicule à un endroit de niveau, coupez le moteur et le frein de stationnement. Si vous avez un véhicule à transmission manuelle, puis placez-le en position neutre avant d'appliquer le frein de stationnement.
2

regardez à l'arrière de l'électrovanne et de trouver la borne de poteau. Ce poste peut être identifiée par le fil tressé lourd qui vient du démarreur et est attaché à elle.
3

Insérez le câble positif (rouge en général) du voltmètre de sorte qu'il est pressé fermement dans le fil tressé. Appuyez sur le fil négatif (généralement noirs) du voltmètre à une partie métallique de forte épaisseur du bloc moteur.
4

avez votre assistant monter dans la voiture et tourner la clé pour démarrer le moteur. Pendant ce temps, vous devriez garder un œil attentif sur le voltmètre. Vous devriez entendre un son «sourd» et obtenir une lecture de 12 volts sur le voltmètre lorsque la clé est tournée. Ne pas entendre le bruit de "bruit sourd" ci-dessus, ou d'obtenir une lecture de tension inférieure à 12 volts sont les indications que le solénoïde est mauvais.