Bien que de nombreux véhicules n'ont pas eux, un commutateur de relais d'essuie-glace fonctionne lorsque vous mettez les essuie-glaces. Il ferme les contacts qui fournissent tension du moteur d'essuie-glace.
Interne Relais
Dans certains véhicules, l'interrupteur de relais d'essuie-glace est à l'intérieur du moteur réel d'essuie-glace. Si elle échoue, l'ensemble moteur doit être remplacé, comme vous ne pouvez pas obtenir des pièces pour réparer.
Deuxième Essuie-glace
Certains véhicules ont un second essuie-glace sur la vitre arrière. Cette glace peut être contrôlé par un commutateur de relais d'essuie-glace.
Orienter les contrôles
nombreux moteurs d'essuie-glace ne sont pas beaucoup plus actuelle pour faire marcher besoin. Leurs contrôles d'essuie-glace se connectent directement au moteur d'essuie-glace sans relais.
Washer Systems
Les systèmes de lavage associés à votre interrupteur de commande d'essuie-glace de pare-brise n'a généralement pas besoin d'un relais . Il fils directs de la commande à la pompe.
Intermittant essuie-glace Relais
Quelques systèmes d'essuie-glaces intermittents utilisent un relais commandé par une minuterie. Ces relais peuvent être à l'intérieur du moteur réel d'essuie-glace aussi.
