Comment changer l'huile de fourche

Modification de l'huile de fourche de votre moto ou dirt bike est une compétence essentielle pour savoir si vous prévoyez d'équitation pendant une longue période de temps. Alors que vous pouvez embaucher un mécanicien pour compléter le processus pour vous, faites vous-même peut vous faire économiser un peu d'argent en coûts de main-d'œuvre et d'installation. Bien qu'il puisse sembler une tâche extrêmement difficile, il est en fait assez simple si vous suivez les instructions appropriées. Choses que vous devez
17 mm clé
14 mm allen prise
Huile de fourche | Air incidence gun
Vice
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1 < p> Desserrer et enlever le bouchon du tube extérieur. Faites glisser le tube vers le bas et tourner la tête de fourche vers le bas et lui permettre de se vider complètement. Utilisez votre clé de 17 mm pour maintenir l'écrou de blocage en place sous le capot. Tirer la tige de réglage ressort et le rebond et nettoyer avec un chiffon.
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fixer le tube de fourche dans l'étau et tirez la tige de piston de la fourche. Utilisez une douille de 14 mm allen et un pistolet de l'impact de l'air pour desserrer le boulon de réglage bas. À ce stade, la cartouche doit glisser sur le tube de fourche. Remplissez ce processus lentement pour empêcher l'huile de gicler partout.
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nettoyer la cartouche de tubes intérieur et enlever la vieille huile et les débris qui peuvent rester sur l'une des parties. Remonter les pièces une fois qu'ils sont propres et secs en plaçant le tube extérieur de nouveau dans le vice. Continuer en insérant la cartouche dans le tube et en utilisant vos mains pour serrer doucement le réglage de la compression dans la fourche.
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Tenez le tube et insérer la tige de réglage du rebond dans le tube et remplissez-le avec une fourchette huile. Lorsque la fourchette est pleine, la course de la tige de piston vers le haut et vers le bas dans le tube jusqu'à ce que la cartouche est remplie d'huile. Ne remettez pas le printemps jusqu'à ce que le niveau d'huile a été réglé et chacune des pièces mentionnées ci-dessus ont été exposés à l'huile neuve.
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Réglez la hauteur de la fourche en fonction de vos préférences personnelles. La gamme générale pour la plupart des coureurs est 90-115 mm et change en fonction de la façon douce ou dure le cavalier aime les fourches. Réinitialiser le réglage de la détente et fourches à sa place d'origine. Serrer les boulons de pincement 14 et 12 pi de livres (haut et bas, respectivement).