freins usés pourraient échouer sur la route. Un inspecteur doit enlever les tambours de frein pour vérifier leur état d'usure. Il doit aussi vérifier les disques, plaquettes et des lignes aériennes. Un tiers des voitures sur la route de freins dangereux.
Contrôle
essuie-glaces, les cornes, les miroirs et les signaux doivent être fonctionnels pour une voiture pour passer d'une auto l'inspection. Le conducteur doit être en mesure de prévenir et de voir clairement les autres voitures lors de la conduite.
Ceintures
Environ 55 pour cent des personnes qui ont été tuées dans des accidents d'automobiles en 2008 ne portaient pas leur ceinture de sécurité, selon l'Administration nationale de la sécurité de la route. Un inspecteur doit vérifier les ceintures de sécurité pour s'assurer qu'ils sont en cliquant sur place en toute sécurité.
Lumières
Tous les voyants à l'avant et à l'arrière de la voiture doivent être fonctionnels pour passer une inspection de sécurité. Un phare soufflé ou feu arrière est un danger pour la sécurité car il est difficile pour les autres conducteurs de vous voir sur la route dans l'obscurité, surtout par mauvais temps.
Pneus
Un pneu chauve (faible bande de roulement) peut causer une voiture pour hydroplane des jours pluvieux. Le pneu doit avoir au moins un 2/32 bande de roulement afin de passer la plupart des inspections étatiques. Un pneu de secours doit également être présent dans la voiture.
Vitres pare-brise
Fissures dans un pare-brise sont un danger parce que le verre peut se briser si le conducteur passe au-dessus d'un grand cogner, ce qui pourrait causer un accident ou une blessure. Le pare-brise, à l'état solide, prend également en charge la voiture et empêche le toit de s'effondrer lors d'un accident. Donc, l'inspecteur de sécurité doit vérifier que le pare-brise est intact.
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