Le carburateur mélange l'air et l'essence de la proportion appropriée avant d'être injecté dans le cylindre sous forme de brouillard.
Injecteur de carburant
Les injecteurs de carburant, qui sont des vannes à commande électronique, ont complètement remplacé les carburateurs que la méthode de l'essence mélange et de l'air. Ils utilisent un système de gestion électronique, en injectant des quantités précises de gaz en fonction des lectures du capteur de vitesse du moteur et d'autres conditions.
Piston
L'allumage de l'essence dans le cylindre pousse un piston vers l'extérieur pour faire tourner le vilebrequin. Le piston oscille d'avant en arrière dans le cylindre.
Spark Plug
La bougie enflamme l'essence, la production de l'explosion dans le cylindre. Vieilles bougies peuvent nuire calage de l'allumage et, par conséquent, la consommation de carburant.
Arbre à cames
L'arbre à cames est l'arbre avec des rayons différents qui pousse contre l'échappement à ressort et soupapes d'admission au cylindre afin de les ouvrir.
vilebrequin
Bielles attachent les pistons au vilebrequin. Le vilebrequin, le principal axe de rotation du moteur, convertit les oscillations linéaire des pistons en mouvement rotatif.
