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Comment faire pour dépanner un Polaris Sportsman 700

Le Polaris Sportsman 700 est un véhicule tout-terrain à quatre roues (ATV) conçus et fabriqués par Polaris Industries. Il est populaire parmi les amateurs de tout-terrain et est construit pour résister à une utilisation intensive. Cependant, même le meilleur VTT Polaris peut cesser de travailler de temps en temps. Découvrez comment dépanner un véhicule Polaris Sportsman 700 pour corriger les problèmes potentiels et obtenir votre base de VTT sur vos itinéraires favoris et les chemins de terre. Choses que vous devez
carter d'huile
car l'huile moteur
entonnoir
Rag
soude et de l'eau (facultatives); lt cuisson standard Afficher Instructions supplémentaires
1

Égoutter le véhicule si vous l'avez utilisé dans un environnement humide, comme la traversée d'une rivière, et vivons actuellement un large éventail de problèmes. L'eau aurait pénétré dans le système du Sportsman 700. Sécher le système en plaçant le bouchon de vidange du Sportif, situé sur le côté inférieur gauche du corps de l'ATV. Retirez le bouchon en le tirant fermement. Laissez l'eau s'écouler avant de remplacer le bouchon de vidange. Déplacez la transmission du sportif à la position «Park» et faire tourner le moteur, pousser la manette des gaz pendant 15 secondes pour faire sortir toute l'eau restant dans le système et la courroie du moteur de l'ATV sécher à l'air.
2

changement le pétrole du Polaris Sportsman 700 si vous constatez une dégradation des performances du moteur. Pour prévenir de manière proactive les problèmes de moteur, l'huile doit être changée tous les six mois ou après 100 heures d'utilisation. Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange d'huile du Polaris Sportsman, situé sur le fond du carter d'engrenage principale de l'ATV. Retirez le bouchon et laissez l'huile moteur s'écouler. Essuyez le bouchon avec un chiffon propre et réinsérer dans le drain. Ouvrez le bouchon de remplissage, situé sur le côté de la boîte d'engrenages au-dessus du drain. Utilisez l'entonnoir pour verser l'huile du moteur de remplacement avant de le rebrancher.
3

Décaler la transmission du sportif à bas à l'aide du levier de commande se trouve sur la droite de la colonne de direction, si vous avez un moment difficile de conduire dans certains terrains, ou si vous tirer une lourde charge. Parfois, le VTT Polaris a du mal à grimper les pentes raides ou transportant et en tirant de lourdes charges. Les exemples incluent la conduite du Sportsman haut d'une rampe dans le lit d'un camion, l'escalade d'une colline escarpée, et la navigation dans la neige épaisse ou de la boue. Dans de telles situations, passer à la gamme basse et seulement gaz vers l'avant sur de courtes distances.
4

Vérifiez les connexions de la batterie Sportsman 700 en inspectant la batterie de l'ATV, qui se trouve sous le capot du véhicule, si l'écran de l'Sportsman panneau clignote un avertissement de charge de la batterie ou si le moteur ne démarre pas. Vérifiez les connexions de la batterie pour une accumulation de corrosion qui provoque souvent des problèmes. Essuyer avec un chiffon pour éliminer les dépôts légers, ou d'utiliser un mélange d'une tasse d'eau et une cuillère à soupe de bicarbonate de soude pour rincer et nettoyer les dépôts lourds. Si cela ne résout pas le problème, vous devrez peut-être remplacer la batterie par une batterie neuve chez votre concessionnaire Polaris local.
5

Assurez-vous que vous avez suffisamment de carburant si le moteur s'arrête inopinément. En outre, un faible niveau de carburant peut amener le moteur à pulvérisation si l'escalade d'une colline, que le véhicule inclinaison peut empêcher les faibles niveaux de carburant d'atteindre la soupape d'admission du moteur. Utiliser de l'essence standard et se ravitailler.