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Faits sur les secours compact Pneus

Les voitures sont généralement équipés d'un pneu de secours et système de vérin de base. Un ensemble de base comprend une roue de secours de taille compacte pour économiser de l'espace dans le coffre ou sous la voiture. Pneus de secours pleine grandeur prennent plus de place, mais ce type de pneu est similaire aux pneus réguliers sur la voiture, et dispose d'une notation comparable à l'usure. Pneus compactes ne sont pas aussi durables que les pneus en taille réelle et des considérations particulières sont requises pour ces pneus temporaires. Fonction

pneus de rechange doivent être utilisés en cas d'urgence, lorsque l'un des pneus de la voiture est à plat à cause d'une crevaison, déchirure ou un dysfonctionnement dans le mécanisme de l'inflation. Un compact de rechange sert la fonction de base de fournir un pneu de remplacement afin que le conducteur puisse voyager en toute sécurité à une station-service.
Types

Selon Autotropolis, trois types de compact pneus de rechange sont disponibles: pliant, compact et léger. La roue de secours est stocké dégonflé, de sorte qu'il doit être gonflé avant l'installation. Le secours compacte est plus petit et plus étroit que les pneus réguliers sur le véhicule. Un léger de secours a le même diamètre que les pneus ordinaires, mais est plus mince.
Caractéristiques

pneus de secours temporaires sont montés sur une jante pour faciliter l'installation. Pneus de rechange compacts pèsent moins que les pneus en taille car ils ne sont pas construits pour être aussi durables et sont de plus petite taille. Ces pneus temporaires sont conçues pour de courtes distances et des vitesses plus lentes (par exemple, plus lent que 50 miles par heure et à moins de 50 milles).
Maintenance

Tous les pneus de rechange devraient vérifier périodiquement la pression d'air, le cas échéant. Pièces de pneus exigent habituellement une pression différente que les pneus pleine grandeur. Depuis pneus de rechange ne sont pas destinés à un usage à long terme, les marches et le caoutchouc doivent être vérifiées pour des signes de détérioration tels que la pourriture sèche. La zone où le pneu de rechange est stockée doit être maintenu accessible.
Considérations particulières

Un pneu de secours, en particulier une roue de secours compacte, devrait être utilisé qu'en cas d'urgence, et n'est pas conçu pour remplacer un pneu de taille depuis plus de 50 miles. La roue de secours compacte, son support et accessoires jack sont conçus pour s'adapter à une voiture spécifique et ne doit pas être utilisé pour un autre véhicule. Pneus de rechange sont légers et ne devraient pas être utilisées avec des chaînes dans la neige. La roue de secours compacte est généralement plus étroit qu'un pneu de taille réelle et peuvent se coincer dans des installations avec des guides de pneus ou rails, comme un lavage de voiture.