Comment inspecter la chaîne de traction dans un Saturn VUE

Le 5-year/100 000 Garantie motopropulseur mile sur le Saturn VUE couvre les principaux composants qui permettent à votre SUV de se déplacer, y compris l'arbre de transmission, moteur, essieux moteurs et de transmission. Comme la plupart des garanties, il ne couvrira pas les pièces qui reçoivent une usure régulière, comme les ceintures et les tuyaux, mais ne couvrent cependant la plupart des pièces internes du moteur, comme les roulements et les pistons. Inspectez la garantie motopropulseur sur votre Saturn VUE tous les 12 mois. Choses que vous devez
Creeper
vieux chiffons
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inspecter les composants du groupe motopropulseur de la SUV visuellement. Glisser sous le Saturn VUE sur une liane et rechercher des signes de rupture ou de porter sur les essieux qui relient l'arbre de transmission aux roues. Recherchez les infiltrations de liquides dans les articulations. A l'extrémité extérieure de l'arbre de transmission, vérifiez les supports pour la transmission, en s'assurant qu'ils sont bien serrés.
2

Tirez sur les supports du système de suspension arrière. Il y avait un rappel sur 2002-2004 Saturn Vues en raison d'une suspension arrière faible. Dans les virages à des vitesses supérieures de plus de 45 miles par heure, la suspension craqué dans un certain nombre de cas, ce qui provoque le rappel.
3

essai routier votre Saturn VUE. Écoutez attentivement s'il ya des bruits bizarres, comme un clic ou sourd quand vous roulez à une vitesse faible, un bruit de cliquetis lorsque vous allumez ou clunks lorsque vous autour d'un coin. N'importe laquelle de ces bruits pourraient indiquer des problèmes avec la transmission.
4

Soulevez le capot sur le SUV et vérifier les niveaux de liquide pétrole et de transmission. Les deux ont des bâtons de métal que vous tirez. La jauge d'huile sur une VUE est à l'avant du moteur et la jauge de transmission est à l'arrière du moteur sur le côté du conducteur.
5

Essuyez les bandelettes avec un vieux chiffon et insérez-les dans leurs trous respectifs. Mesurer les niveaux de liquide dans les récipients, ainsi que la couleur. L'huile doit être à peu près claire et fluide de transmission devrait être d'une couleur légèrement rougeâtre.
6

Vérifiez tous les tuyaux et les colliers attachés aux filtres à air et à huile et du moteur. Ce sont des pièces non couvertes par la garantie et il pourrait créer des problèmes plus graves si elles ne sont autorisés à se briser.