vérifier le liquide tous les 6 mois avec le froid de fluide pour s'assurer que le réservoir est plein à la " MAX "et il n'y a aucun signe d'air dans les conduites ou de contamination du fluide. Utiliser le liquide ATF Mercon et ne pas secouer le liquide pour éviter l'aération. Ne laissez jamais le niveau baisse fluide au-dessous du repère "MIN". Vous devriez également vérifier les lignes pour les connexions desserrées et fuient.
2
pivoter vos pneus régulièrement, équilibrer les roues et garder votre extrémité avant dans l'alignement approprié. Assurez-vous que la pression est encore et les pneus sont en bon état. Entretien de vos pneus peut empêcher un certain nombre de problèmes de direction communs.
3
entretenir et inspecter la tringlerie de direction tous les 30.000 miles. Assurez-vous que les composants ne sont pas trop lâche ou trop serré et ne montrent pas de signes d'usure. Gardez les composants correctement lubrifiés. Vérifier si les écrous et boulons de montage pour s'assurer qu'ils ne sont pas trop lâche.
4
inspecter votre tirants et crémaillère de direction si vous rencontrez errance ou en tirant d'un côté. Étriers de frein collant ou chaleur excessifs au freinage pourraient aussi causer votre voiture à tirer.
5
vérifiez la courroie de direction assistée si votre volant glisse ou se révèle difficile à tourner. Si cela ne résout pas le problème vérifier la pression de la pompe de direction et de regarder s'il ya des fuites dans la crémaillère de direction. glissement de pilotage peut aussi être causée par cassés direction de montage en rack.
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