Comment maintenir Direction assistée niveaux de fluide dans une Chevy Camaro

La Chevy Camaro a été lancé en 1966 comme un «pony car», une voiture de sport abordable sur le modèle de la Ford Mustang qui est passé par quatre cycles de production jusqu'en 2002, quand Camaro fabrication terminé. De nouveaux modèles peuvent devenir une réalité, mais si vous avez l'intention d'une nouvelle Camaro ou la conduite d'un modèle existant, gardez à l'esprit que les différences de génération peuvent influencer les détails de maintenance mineures. Choses que vous devez
fluide Direction assistée approuvés pour une utilisation avec la Camaro
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1

Parc votre Chevy Camaro sur une surface plane et éteignez le moteur avant de vérifier le niveau du liquide de la direction assistée. Si le moteur est chaud, attendez au moins une demi-heure pour qu'il refroidisse suffisamment.
2

ouvrir le capot et localiser le réservoir de liquide de direction assistée à proximité du moteur. En fonction de la génération de votre voiture, l'emplacement exact en ce qui concerne le moteur peut varier, mais le réservoir sera étiqueté «Fluid Power Steering».
3

Retirer le bouchon de la servodirection réservoir de liquide et vérifier que le niveau est au-dessus de la marque de bas niveau et ne dépasse pas le montant maximum de liquide.
4

Recharge liquide de direction assistée avec le bon type de fluide. Z28 modèles équipés de bouquets de service peuvent avoir un refroidisseur de liquide de direction assistée, mais si vous n'avez pas un refroidisseur de liquide de direction assistée vous peuvent vouloir un fluide haut de gamme avec une meilleure viscosité à haute température.
5

Vérifiez le réservoir et les tuyaux et les raccords autour des fuites dans une des pièces du système de direction assistée, visible comme des pauses ou des fissures dans les tuyaux et des raccords ou des taches humides sur les tuyaux ou les environs.