Comment vérifier joints à rotule

rotules sont utilisés pour connecter le système de suspension de la voiture pour contrôler les armes et les fusées d'essieu. Les rotules permettent à votre système de suspension se déplacer tandis que le véhicule est dirigé. Le nombre et l'emplacement des rotules de votre véhicule dépendra de la marque et le modèle de la voiture et le type de système de suspension en cours d'utilisation. Si vous rencontrez des difficultés avec votre direction ou de suspension, vous devrez peut-être vérifier vos rotules pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement. Instructions
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d'avoir accès au système de suspension du véhicule. Utilisez le système d'ascenseur dans un garage professionnel pour hisser vos frais de voiture.
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Situer les rotules, et vérifier pour voir si elles sont en forme de travail idéale. Avant que vous pouvez ajuster ou de graisse vos rotules, vous devez vous assurer que l'effort est réellement nécessaire.
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Inspectez rotules qui sont classés comme "inférieur transport de charge." Ces joints sont utilisés sur les véhicules qui ont barre de torsion ou de ressorts hélicoïdaux situés sur le bras de commande.
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Trouvez les «inférieurs suiveurs non chargés" rotules. Ils sont situés à l'intérieur des voitures de propulsion et ceux qui utilisent le système de suspension MacPherson.
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Cochez la case "charge supérieure portant" rotules. Ces joints sont utilisés dans des véhicules ayant une tension ou une barre à ressort situé sur le bras de commande supérieur.
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lire l'indicateur d'usure situé sur le joint à rotule en question. Vérifiez pour voir dans quelle mesure la graisse de montage en saillie des boss de son logement sur la rotule. Tant que vous êtes capable de sentir n'importe quel bord du patron au-delà du logement, il est en bonne forme. Une fois que le patron est porté au ras du boîtier, il est temps de trouver un remplaçant.
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Remplacer tous vos rotules à la fois. Il est normal pour rotules de découvrir une quantité égale d'usure, même si elles sont situées sur les côtés opposés du véhicule. Les articulations qui supportent une charge vont montrer des signes d'usure plus rapide que les joints de non porteuses.