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Comment corriger la pression de gonflage des pneumatiques

Conduite avec la mauvaise quantité de pression d'air dans vos pneus peut être dangereux pour vous et vos proches qui voyagent avec vous. La pression d'air inadéquate peut entraîner un blow out pendant la conduite, et également augmenter l'usure de vos pneus. Pour cette raison, il est préférable de vous assurer que vos pneus ont la pression de l'air correcte à tout moment. La pression doit être vérifiée sur une base régulière - au moins mensuelle. Cependant, il est si important que vous pouvez vérifier sur une base hebdomadaire ou même quotidienne. Choses que vous devez
manomètre | Air Pump
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déterminer combien de pression d'air recommandée pour vos pneus. La pression d'air est dénommé "PSI", ou livres par pouce carré. Les informations de l'ISP se trouve sur la paroi externe du pneumatique. Il peut également être déterminée par la lecture de l'étiquette qui se trouve à l'intérieur de la porte du côté du conducteur avant.
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vérifier la quantité de pression qui se trouve actuellement dans vos pneus. Pour ce faire, vous avez besoin d'un manomètre. Vous pouvez vous procurer un manomètre de nombreux magasins de détail. Des pompes à air dans les stations de gaz ont également une jauge de pression fixée. Assurez-vous de vérifier la pression d'air avant de conduire votre véhicule. Comme vous conduisez votre véhicule, les pneus de la chaleur, ce qui peut provoquer une fausse lecture de la pression d'air. Par conséquent, il est préférable d'attendre jusqu'à ce que les pneus soient refroidis.
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Appuyez sur la tige qui se trouve sur la buse d'air de vos pneus, si vous avez besoin pour libérer l'air du pneu. En appuyant sur la tige avec la jauge de pression, vous verrez la diminution de l'ISP. Arrêter de laisser l'air lorsque le PSI correspond au niveau de pression recommandée.
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Ajoutez air à votre pneu si la pression des pneus est trop faible. Lors de l'ajout d'air pour le pneu, il est préférable d'ajouter un peu à la fois. Lorsque vous ajoutez le module complémentaire, utiliser continuellement le manomètre pour déterminer si vos pneus ont la bonne PSI.