Comment Gonfler Pneus VTT

Gonflage pneus de VTT, tout aussi facile que de gonfler automobile et des pneus de bicyclette, est très différente. Alors que les voitures et les vélos sont conçus pour rouler sur des surfaces pavées, et ont donc rempli pneus à la pression de l'air relativement élevés, les VTT sont pas. Les quads sont conçus pour rouler sur terrain accidenté, avec des pressions d'air relativement faibles dans leurs pneus. Par conséquent, vous devez être conscient de la pression d'air recommandée. Choses que vous devez manuel
Tire gauge | Air compresseur
propriétaire ou pompe pneumatique
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Recherche pour l'écriture estampillé sur le côté de votre pneu - vous trouverez la pression des pneus recommandée par le fabricant de pneus ici. La pression d'air optimal pour les pneus varie largement entre les marques, mais se situe généralement entre 2,7 et 10 livres par pouce carré. Ne jamais conduire un VTT sur pneus sont gonflés avec plus ou moins de pression que recommandé. Aussi, faites attention aux pièces embouties sur tous les autres pneus; certains VTT ont pneus de dimensions différentes avec différentes pressions recommandées à l'avant et à l'arrière
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Retirer le capuchon de la tige de valve de l'un de vos fichiers. pneus et d'utiliser votre manomètre pour mesurer la pression du pneu. Si la pression est supérieure à la pression recommandée, passez à l'étape 3. Si la pression est inférieure à la pression recommandée, passez à l'étape 4. Si la pression dans le pneu est la même que la pression recommandée, remettez le capuchon de la tige de valve et répétez l'étape 2 sur le prochain pneu.
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Ouvrez la vanne en appuyant sur la tige à l' centre de la tige de valve pour libérer l'air. Vérifier à plusieurs reprises la pression à intervalles réguliers, de manière à éviter libérant ainsi plus d'air que votre pneu est sous-gonflé. Continuer jusqu'à ce que la pression d'air se situe au niveau ou au-dessous ®. Si vous faites libération trop d'air, passez à l'étape 4. Sinon, remplacez votre chapeau de tige de valve et répétez l'étape 2 sur le prochain pneu.
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place la buse de votre compresseur d'air ou d'une pompe de pneu sur l'extrémité de la tige de valve de telle manière que la goupille au centre de la buse enfonce la broche au centre de la tige de soupape, et pour commencer à gonfler le pneu. Vérifier plusieurs fois la pression à des intervalles réguliers, de manière à éviter la sur-gonflage du pneumatique. Continuez jusqu'à ce que la pression de l'air est égale ou supérieure au niveau recommandé. Si vous faites trop gonfler le pneu, passez à l'étape 3. Sinon, remplacez votre chapeau de tige de valve et répétez l'étape 2 sur le prochain pneu.
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Répétez ces étapes sur tous les pneus hebdomadaire ou mensuelle, afin de vous assurer que vos pneus sont toujours à leurs pressions d'air optimal .