Comment calculer l'usure des pneus

conduite avec des pneus usés peut vous coûter plus d'argent de gaz et d'augmenter votre risque d'avoir un coup de départ sur la route. Les pneus qui sont trop minces ont aussi moins de traction sur la neige, la glace et les routes mouillées. Vérifiez vos pneus une fois par semaine pour s'assurer qu'ils ne portent pas vers le bas de façon inégale. Il ya un moyen simple, peu coûteux méthode n'importe qui peut utiliser pour calculer l'usure des pneus. Vous saurez qu'il est temps de remplacer vos pneus si elles ne peuvent pas passer le "test centime." Choses que vous devez
Penny
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1

Tenir un penny américain à l'envers entre votre pouce et l'index afin que vous puissiez voir la tête de Lincoln pointant vers le sol .
2

Insérez le sou dans la rainure profonde sur votre pneu avec le profil de Lincoln en face de vous. La bande de roulement doit couvrir au moins une partie du dessus de sa tête.
3

Insérez le sou dans plusieurs secteurs tout autour du pneu pour voir si le pneu est usé régulièrement. Répétez cette procédure avec l'ensemble de vos pneus.
4

remplacer le pneu si la bande de roulement ne couvre pas la tête de Lincoln à tous. Cela indique que votre pneu est usé trop et pourrait être dangereux sur la route.
5

Passez vos mains sur chaque pneu pour vérifier l'usure irrégulière. Vous ne devriez pas voir ou sentir toutes les zones qui sont usés plus que d'autres régions. Pneus gonflés s'usent au centre, tandis que les pneus sous-gonflés s'usent sur les bords. Apportez votre véhicule dans le garage d'un mécanicien pour une inspection des pneus si vous avez des questions au sujet de remplacement.