Étape par étape Tire procédures de montage

Bandage maintient un joint solide avec une jante de roue avec une chaîne métallique, appelée le talon, qui est incorporé dans la lèvre du pneu. Le bourrelet est dimensionné pour s'adapter précisément le diamètre intérieur d'une jante et de s'asseoir entre la lèvre de la jante et le rebord de bourrelet sur la jante - une bosse sur la face intérieure de la jante. Le dimensionnement précis du bourrelet dire que le montage d'un pneu peut être difficile. Vous avez deux options pour le montage d'un pneu - à la main ou avec une machine. Choses que vous devez
Tire montage
2 de leviers de la machine
vaporisateur avec nettoyant pour vitres
Valve noyau outil de suppression
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montage du pneu Machine | Photos 1

place la jante sur le pneu machine de montage avec les pinces en pleine extension. Appuyez sur la pédale de fermer les pinces sur l'extérieur de la jante, la sécurisation de la jante sur la machine.
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pulvériser les perles interne et externe du pneu avec laveur de vitres, qui agit comme un lubrifiant vous montez le pneu.
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Placez le pneu sur la jante à un angle, et baissez le guide de la jante en plastique, qui est le bras sur le côté droit de la machine de montage qui se connecte à la jante. Verrouiller le bras en place en tirant le levier de verrouillage sur le dessus du bras.
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Placez le talon intérieur sur l'autre côté du guide jante, et appuyez sur le bord du pneu le plus proche l'avant de la machine. Appuyez sur la pédale pour faire tourner les pinces. Le talon est pressé sur le rebord de la jante par le guide de la jante que vous maintenez enfoncé le pneu.
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Répétez l'étape 4 pour le talon extérieur. Déverrouiller et dégager le bras. Relâchez les pinces.
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Retirer le noyau de soupape à l'aide d'un outil de suppression des obus de valve. Pompe à air dans le pneu jusqu'à l'usine recommandée pression. Remplacer le mécanisme de valve et le capuchon de valve.
By Hand
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Lay la jante sur une surface plane, face visible.
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Vaporisateur nettoyant pour vitres sur le talon du pneu.
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Incliner le pneu sur la jante à un angle. Placez un genou sur le bord du pneu le plus proche de vous, et vos mains sur les bords supérieurs. Secouez la roue dans un mouvement circulaire pour obtenir le talon inférieur sur le rebord de la jante.
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Placez un pied de biche dans le talon extérieur et sous le rebord de la jante. Tirez le levier vers l'extérieur et vers le bas pour tirer le bourrelet par-dessus la lèvre. Placez un second levier d'environ six centimètres de la même manière. Forcer le second levier autour de la lèvre de la jante, en tirant le bourrelet sur le rebord de quelques centimètres à l'heure, tout en maintenant la pression sur le premier levier. La perle apparaîtra en place lorsque vous avez environ les trois quarts de la perle tiré plus.
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Retirer l'obus de valve, et la pompe à air dans le pneu jusqu'à l'usine recommandée pression. Remplacer le mécanisme de valve et le capuchon de valve.