friction se produit lorsque vos pneus sont en contact avec la surface de la route. Le poids de votre voiture augmente la quantité de friction, ce qui lui donne une meilleure capacité d'arrêter. Surgonflage entraîne le frottement totale entre vos pneus et la surface de la route à diminuer. Cela signifie que vos pneus ne sont plus une aussi bonne adhérence sur la route, ce qui peut se traduire par une perte de contrôle. Lorsque vous allez dans un virage, la friction donne la traction nécessaire pour contrôler la voiture. Un sur-gonflage réduit ce contrôle, la fabrication de tirants sortir d'un virage encore plus difficile
capacité d'arrêter
Lorsque vous appuyez sur vos freins, trois choses s'arrêtent l'élan de votre véhicule.: force de frottement dans les freins, la force de frottement entre le pneumatique et la surface de la route, et la puissance du moteur. Lorsque vos pneus sont surgonflés, vous perdez l'adhérence nécessaire entre eux et la surface. Cela prend un élément important du processus, en mettant plus de travail sur les freins. Votre capacité d'arrêter rapidement est considérablement réduit.
Usure excessive
Quand un pneu est bien gonflé, sa surface a le plus de contact avec la surface de la route. Si elle est trop gonflé, la quantité de bande de roulement de toucher la route est réduite. Si cela se poursuit pendant une longue période de temps, le pneu va connaître une usure excessive au centre de la bande de roulement. Cela peut coûter au consommateur non seulement le contrôle du véhicule, mais la perte de la vie du pneu due à une usure prématurée des pneus.
