Auto France >> Voiture >  >> Entretien de voiture >> Entretien des pneus

Comment faire pour mettre de l'air dans Ford Motorhome pneus

Peu importe si vous êtes en voyage de cross-country dans votre camping-car ou tout simplement prendre un week-end occasionnel, les chances sont que vous aurez éventuellement besoin de mettre de l'air dans les pneus de votre moteur Ford maison. Mettre de l'air dans les pneus est un élément fondamental du maintien de votre camping-car. Choses que vous devez
Air pompe machine à
de pression des pneus
Afficher plus Instructions
1

Tirez votre camping-car à la machine de la pompe à air à une station d'essence ou arrêter camion. Assurez-vous de garer assez près de la machine à l'air que le tuyau peut atteindre le pneu qui a besoin d'air.
2

Situer la tige de valve sur votre pneu et enlever le bouchon. Votre tige de soupape est la petite buse qui dépasse de la paroi latérale à proximité de la jante. Assurez-vous de placer le bouchon dans un endroit sûr pendant que vous mettez l'air dans le pneu.
3

Situer les recommandations de pression des pneus de votre pneu. Elles seront imprimées sur le flanc comme «livres de pression." Vous ne voulez pas plus ou moins de gonfler vos pneus. Vérifier la pression des pneus en adaptant la jauge sur le dessus de la tige de soupape et en appuyant fermement. Il peut y avoir un bouton, vous devez appuyer, en fonction du type de manomètre pour pneus que vous utilisez. Déterminer la quantité d'air que vous devez ajouter à votre pneu.
4

Allumez la machine de la pompe à air et monter le bout de la buse du tuyau serré sur la tige de valve. Vous saurez quand il est assez serré parce que vous serez en mesure d'entendre l'air qui entre dans le pneu. Vérifier en permanence la pression des pneus en utilisant la jauge de pression des pneus jusqu'à ce que les pneus de votre camping-car sont gonflés aux recommandations du fabricant de pneumatiques.
5

Retirer jauge de pression des pneus à partir de la tige de valve et remplacer le bouchon de la tige de valve. Mettez le tuyau de la pompe à air de retour sur la pompe à air.