Comment pneus de Chalk

Chalk et les pneus ne sont pas deux choses qui vont normalement ensemble, sauf si vous pensez que préposée au stationnement toujours en éveil qui vient de fêter votre voiture pour une contravention dans les 30 prochaines minutes. Il ya une raison pourquoi vous voulez à la craie vos pneus si - pour tester la pression des pneus. Cette méthode de vérification de la pression des pneus, appelé le test de craie, démontre si votre pneu est bombé de trop de pression ou si elle est légèrement concave d'un manque de pression. Choses que vous devez
Car
Chalk
bord droit
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dur pour une surface plane. Cela peut être votre allée ou dans la rue en face de votre maison. Il suffit de s'assurer qu'il n'y a pas beaucoup de fissures, des bosses ou des nids de poule dans le sol.
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Dessinez une ligne droite d'épaisseur sur toute la largeur du pneu.

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routier de la voiture avant au moins une longueur de voiture d'un plein.
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Inspecter la craie sur le sol et sur le pneu. Un pneu à la pression d'air adéquate doit appuyer sur la ligne de craie uniformément sur toute la terre. Cela signifie que vous verrez toute la ligne de craie imprimé sur le terrain. Un pneu trop gonflé renflement et seul le centre de la ligne va toucher le sol. Vous ne voyez qu'une petite partie de la ligne si c'est le cas. Si vous êtes pneu est sous-gonflé, vous verrez que les côtés des lignes depuis le milieu du pneu n'est pas en contact avec le sol.
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Régler la pression d'air de vos pneus en fonction de la les résultats des tests de craie.