Comment remplacer un noyau de valve de pneu

remplacement des pneus obus de valve est assez simple et ne prend que quelques secondes une fois que le pneu est hors du véhicule. Toutefois, si le pneu est sur le véhicule, en soutenant le véhicule sur une béquille ou stands est conseillé d'éviter d'endommager la jante ou le pneu sous le poids du véhicule. En outre, les systèmes de surveillance de pression des pneus équipés de voitures fabriquées en 2007 et plus tard doivent utiliser les obus de valve nickelés pour éviter la corrosion de se produire au capteur indirect. Choses que vous devez
noyau de valve de l'outil de suppression
remplacement obus de valve (nickelé pour capteurs TPMS)
Serrage outil de base de la vanne (pour les capteurs TPMS)
jauge pneus Compresseur d'air
Vaporisateur avec de l'eau savonneuse
Afficher plus Instructions
1

Retirer le capuchon de la tige de valve en tournant dans le sens antihoraire.
2

Aligner la suppression de noyau de valve outil sur la tête du noyau de soupape. Tourner l'outil de base de la vanne dans le sens antihoraire (avec le véhicule pris en charge si le pneu est encore sur le véhicule) jusqu'à ce qu'il dévisse de la tige de valve.
3

Inspecter le trou d'obus de valve et s'assurer qu'il est pas de débris ou présente la corrosion. Si c'est le cas, souffler avec un compresseur d'air.
4

Insérer le nouveau noyau de soupape dans la tige de valve et serrer avec l'outil de suppression de noyau de valve ou un serrage excessif outil de base de la valve des pneus TPMS. Serrer l'obus de valve confortablement ou jusqu'à ce que les couples de serrage clics d'outils.
5

Gonflez le pneu à la pression recommandée pour le véhicule imprimée sur l'étiquette des pneus (situé sur le chambranle de la porte côté conducteur) avec l'air compresseur. Si le compresseur n'est pas équipé d'une jauge de pression, utiliser une jauge de pression des pneus pour surveiller la pression des pneus jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau recommandé.
6

Pulvériser la tige de valve et le cœur avec de l'eau savonneuse pour inspecter et s'assurer qu'il ne fuit pas.
7

Remplacer le capuchon de la tige de valve.