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Goodyear Tire Specs

Goodyear fabrication de pneus n'est pas totalement mécanisé et nécessite un degré d'expertise et d'expérience pour atteindre les spécifications de l'entreprise. Goodyear a mis en place une nouvelle technologie de fabrication, IMPACT, dont il prétend va révolutionner la production de pneus, au grand bénéfice du consommateur en matière de prix et des coûts Goodyear. L'impact de la technologie IMPACT
technologie entraîne le changement

IMPACT est intégré précision de fabrication assemblé technologie cellulaire. L'aspect révolutionnaire est que les composants pneumatiques sont formés et assemblés simultanément, plutôt que la méthode traditionnelle d'avoir des étapes distinctes de rendre les pièces et assembler plus tard eux. Conformité avec les spécifications Goodyear peut être contrôlé que le pneu est créé plutôt que l'inspection post-assemblage coutumier et le contrôle qualité. Ce changement de production donne un tour amélioré, une meilleure maniabilité et une meilleure durée de vie de bande de roulement, le tout rendu possible par le contrôle spec à la création, le découpage de précision et l'élimination des étapes d'épissage, Goodyear dit.
Goodyear radial

Seul le passe-parfait du test.

Goodyear fabrication pneu radial reste une série d'étapes de production plutôt que d'un processus automatisé. Ce sont les matériaux et les mesures qui sont surveillés afin de répondre aux spécifications radiales, tandis que les formules exactes, la composition, températures et autres sont des informations privées non publié par Goodyear. Le processus commence avec un mélange d'huiles, pas moins de 30 différents types de caoutchouc, de carbone et d'additifs mesurée à des normes précises de créer plusieurs composés différents. Les composés sont mélangés pour créer des pièces de pneus comme flanc, bande de roulement et autres. Fil d'acier à haute résistance est composé revêtue et utilisé pour créer le bourrelet, qui est la jante de la roue que les sièges de la jante de roue. Ainsi que les bandes d'acier incorporés Cette perle autour du pneu doivent répondre à des normes précises Goodyear.
Flanc du pneu Goodyear
La paroi latérale dit tout

Les marques de flanc des spécifications sur un pneu Goodyear sont une biographie de ce pneu spécifique. La première lettre indique le type de véhicule, comme passager, camionnette, camion et plus encore. Suivant le nombre à trois chiffres indique la largeur du pneu lorsqu'il est monté correctement. Le numéro à deux chiffres après la barre oblique indique la hauteur du pneu comme un pour cent de la largeur du pneu, et la lettre qui suit désigne le type de construction, avec R pour radial, B et D diagonale ceinturée de diagonale ceinturée diagonale. Ensuite, le numéro à deux chiffres après le type de construction indique la taille de la jante pour monter le pneumatique sur. Chiffres et lettres suivant la taille de la jante informations sont codées spécifications de charge et de vitesse, qui peuvent être déterminées par référence à Goodyear spec littérature.