Perle Briser Outils

Tire réparations peuvent être coûteuses en termes d'argent et de temps d'arrêt. Lorsque votre travail dépend de votre capacité à avoir un équipement entièrement opérationnel, une crevaison ou qui fuit peut être un problème important. En attente d'un camion de service pour arriver peut vous coûter un temps précieux, mais sans un camion de service, vous ne pouvez pas être en mesure de briser le cordon entre le pneu et la jante, ce qui est nécessaire pour enlever le pneu. Un outil de décollage peut être un investissement important de garder votre journée s'écoule en douceur. Détalonnage Wedge

Le Ken-Tool détalonnage coin est conçu pour briser les perles autour du pneu et de la jante sans couper dans le pneu. C'est 18 pouces de long à partir de la fin de la manche à la pointe de la tête, et une extrémité de la tête de l'outil a la forme d'un levier. Cet outil est approprié pour une utilisation sur les voitures particulières, camions, vehices tout-terrain (VTT) et des motos.
Manuel détalonneur

Détalonneur manuel peut être utilisé alors que le pneu est encore sur le véhicule. Avec l'utilisation d'une clé à cliquet de un demi-pouce, le Détalonneur manuel va se séparer à la fois l'intérieur et l'extérieur des perles d'un pneu de la jante. Cet outil est sûr à utiliser sur une variété de tailles de pneus, de pneus de VTT à la hauteur des grandes roues arrière des tracteurs.
Heavy-Duty détalonneur

Un décollage en lourd peut être nécessaire pour les pneus des VTT, car ils ont souvent une perle forte autour du pneu. Le disjoncteur lourds bourrelet est utilisé avec un cliquet d'entraînement demi-pouce ou peut être actionné par une clé à chocs pneumatique. Ce disjoncteur perle est également sans danger pour les pneus qui ont une jante drop-centre. Comme la pression est appliquée sur le décollage à partir de la clé pneumatique, le talon est repoussé de la jante, ce qui élimine la nécessité de marteau.