Stationnez votre véhicule sur une surface plane. Mettre le frein d'urgence et placez la transmission en prise s'il s'agit d'un manuel. Placez-le dans un parc s'il s'agit d'une automatique.
2
Desserrez les écrous de roue avec un démonte-pneu. Soulever le véhicule avec un cric de-chaussée et l'abaisser sur jack supports de sorte qu'il est bien pris en charge. Terminer enlever les écrous et les mettre de côté.
3
Lubrifiant pénétrant entre la roue et la zone où il monte sur le moyeu. Complètement tremper la zone sur les bords supérieur et inférieur, où la roue et le moyeu répondant ainsi le lubrifiant s'infiltre entre les deux. Laissez tremper pendant plusieurs heures.
4
Utilisez une torche au propane pour chauffer la zone où la roue monte sur le moyeu, la course à l'arrière de la torche et de suite. Soyez très prudent si il ya des pièces en caoutchouc à proximité. Ne pas utiliser cette méthode si il ya des conduites de carburant près ou de matières inflammables.
5
Pry la roue avec un barre de coupe longue entre l'arrière de la roue et une partie du châssis de la voiture. Placer un chiffon entre le bar et la roue pour le protéger de devenir rayé. Utilisez la barre comme un levier pour forcer la roue.
6
coup bas de la roue avec le pied. Si vous ne disposez pas d'une barre de coupe ou quelque chose pour faire levier sur la roue, essayez coups de pied de la partie inférieure du pneu. Cependant, faites très attention de ne pas frapper la roue elle-même trop dur, car cela pourrait rayer la roue.
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