Comment pneus ont une consommation d'essence

Les prix moyens du gaz ont augmenté de manière continue au cours de la dernière décennie. Cette tendance devrait se poursuivre dans l'avenir. De nombreux pilotes font tout ce qu'ils peuvent pour élever leur économie de carburant et de réduire la quantité de gaz qu'ils utilisent. Une bonne connaissance des pneus et comment ils affectent la consommation d'essence peut vous aider à économiser de l'essence. Garder vos pneus en bon état peut rendre votre voiture plus sûre ainsi que vous économiser de l'argent. Le sous-gonflage

pneus sous-gonflés ont une grande surface de contact avec la route. Cela signifie qu'il ya plus de friction à surmonter lorsque vous appuyez sur l'accélérateur et votre voiture commence à bouger. Plus friction rend le travail plus difficile du moteur, qui consomme plus d'essence. Le sous-gonflage des pneus provoque également des pneus à s'user plus rapidement, ce qui affecte la sécurité de votre voiture.
Surgonflage

surgonflage des pneus provoque l' problème inverse de sous-gonflage. Trop peu surface du pneu est en contact avec la route. Cela rend le travail plus difficile le moteur et utiliser plus d'essence à mettre suffisamment de pression sur la route pour commencer pression des pneus moving.The dépend du poids et de la taille de votre voiture autant, sinon plus, que le type de pneus que vous avez. Vous pouvez trouver la bonne pression de pneus pour votre voiture sur un autocollant dans le montant de porte du côté du conducteur, un autocollant dans la boîte à gants ou dans le manuel d'utilisation de votre voiture. Vérifiez la pression de vos pneus tous les mois, ou plus souvent par temps froid.
Résistance au roulement

roulement mesures de résistance combien le pneu adhère à la chaussée, ce qui affecte à quel point le moteur doit travailler pour bouger la voiture. Faible résistance au roulement peut augmenter la consommation d'essence par autant que 2 miles au gallon. Inflation appropriée contribue à faible résistance au roulement. Certains pneus sont également conçus pour avoir une faible résistance au roulement. Par exemple, les pneus radiaux ont une faible résistance au roulement que les pneus à structure diagonale ceinturée.
Contre l'usure

Porté sur pneus ont plus de gomme en contact avec la route que ce qui est nécessaire . Cela soulève la résistance au roulement du pneu et réduit la consommation d'essence. Vérifiez régulièrement votre roulement du pneu et remplacez vos pneus quand ils sont usés. Les pneus neufs peuvent économiser jusqu'à 100 $ par année dans le gaz.
Azote pneus mal gonflés

Certains disent remplir vos pneus à l'azote pur au lieu d'air régulier peut augmenter la consommation de carburant . La théorie derrière l'idée est que les molécules d'azote sont plus grandes que les autres molécules qui composent l'air régulier. Les molécules d'azote plus s'échapper du pneu lent, augmentant ainsi la durée de votre pneu conserve une bonne pression d'air. L'oxygène de l'air régulier peut également causer des dommages à l'intérieur de la tire.However, les détracteurs de cette méthode noter que l'air ordinaire est principalement l'azote de toute façon, et les pneus s'usent de la route portent bien avant que l'oxygène à l'intérieur du pneu peut endommager le pneu suffisante pour affecter pneu pressure.The coût de remplissage d'un pneu à l'azote est également beaucoup plus élevé que la pompe à air à la station d'essence. Les critiques disent que vous pouvez obtenir le même effet en vérifiant la pression des pneus régulièrement et de garder vos pneus correctement gonflés.